坦克300的日系劲敌，新款日产途达实车，2.5升动力配四驱

日产途达这款车，在上市初期就已经受到了同级对手都得羡慕的关注度，毕竟日产是做出了两台标杆SUV的厂家，一台是舒服易驾的奇骏，另外一台是能上天遁地的途乐。有着“日产”、“途乐同款变速箱”等等这些基础背书，这台价格还算实惠的硬派越野，的确算是有些实力。如今日产途达迎来全新改款，新车在外观内饰方面均有所变动，整体质感比现款车型提升了很多。如果新车未来继续引入国内的话，对手将会锁定为坦克300等同级别车型。那么新车的具体表现如何，相比现款车型又有哪些亮点？下面我们一起来了解一下。

途乐

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外观上，新款途达的前脸相比现款车型有着很大的变化，虽然前脸依旧是标志性的家族式设计，但和现款的那种圆润的感觉不同，新车看起来更加硬朗、凌厉。同时，新车的的下包围也进行了调整，两侧采用了更加立体感的线条和装饰，搭配底部的大尺寸银色护板，硬派气息十足。而两侧大灯组依旧犀利，鱼钩状的日行灯十分犀利，点亮后辨识度非常高。

车身侧面，新款途达的线条也有部分调整，高大的车身结合锐利的腰线，配合全新样式的轮毂，从而显得更具力量感，让它从侧面看上去显得更加立体饱满、苍劲有力。

车尾最大的变化在于换装了全新样式的LED尾灯组，并加以拱形镀铬相连，使其相比老款更显精致。而下包围也配备了一块大尺寸的银色护板，以此呼应前脸造型，相比国内的坦克300等车型，新款途达在城市型和硬派风中做出了平衡。如果新车未来能够配备外挂式备胎，相信就变得更有意思了。

内饰部分，虽然新款途达的布局设计没有发生很大的变化，但换装了全新样式的三幅式多功能方向盘，中控屏也使用了更多的曲线设计，再配以适量的镀铬装饰，相较于老款车型来说，整体质感有着不错的提升。同时，中控整体线条感也偏向硬朗风格，符合越野车型的定位。

座椅布局方面，新款途达海外版提供了5座和7座两种座椅布局，这是国内车型没有的，不过在原来的5座车型中增加一排座椅，即便是车身尺寸进行了加长，单第三排的空间这里还是要打一个问号的。

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动力部分，新款途达海外版继续搭载2.5L的自然吸气发动机，传动系统匹配7速手自一体变速箱。当然，作为一台硬派越野车，四驱和差速锁等配置在新款途达上也不会缺席，从而进一步提升该车在复杂越野环境上的通过性。

总的来说，新款途达无论外观或内饰相比现款车型均有不小的提升，整体质感更加符合当下消费者的审美。而且该车所能传达的硬朗元素依旧没有减弱，再加上足以比肩普拉多的尺寸和不错的越野能力，相信新车未来引入国内后，依然能打动不少预算有限的越野迷。那么问题来了？如果该车引入国内，您是选择硬派气息更加浓郁的坦克300，还是选择这台介于城市SUV和硬派SUV之间的途达？我们评论区见。