奇瑞瑞虎8，一辆非常符合家用的中型SUV

汽车设计大概分为三个时代，1.0时代是上世纪汽车工业起步之时，产品被汽车厂商们设计的天马行空，个性化十足，2.0时代则是上世纪90年代，为了凸显汽车品牌的辨识度，设计师开始着手家族化的设计风格，3.0时代则是当下，在家族化的基础上再拓展个性化设计。” 曾任德国大众汽车集团（中国区）设计总监，现在是韩国现代汽车（中国区）设计总监罗西蒙（Simon Loasby）是这样认为的。

瑞虎8

最低售价：7.99万起最高降价：3.00万

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2018年4月25日奇瑞2.0产品瑞虎8(图片|配置|询价)上市，奇瑞汽车造型设计中心执行总监Steve Eum详细介绍了瑞虎8“生 . 动”的设计语言，双贯穿镀铬装饰的“虎踞”式前脸和霸气的“虎瞳”大灯，这些都诠释了瑞虎家族化的设计理念，当然还有今后瑞虎家族的设计方向。

外观：全新一代瑞虎8家族式设计风格

全新一代瑞虎8于2019年5月上市，2020款则为它的小改款，外观方面的变化主要体现在前脸，全系标配的新“田”字造型日间行车灯，黑色的进气格栅则加入了点阵镀铬条装饰，不仅提升了辨识度，也让整个前脸看起来更威猛了。

出于对成本的考虑，高低配车型分别配备了卤素光源大灯和矩阵式LED大灯，部分车型还支持自适应远近光功能。

上一代车型以“流水”获得灵感的曲形腰线则保留了下来，除此之外，还有相同造型的双五幅铝合金轮毂。

尾灯的设计并非为贯穿式，而是来源于中国古代木质窗格中的“回纹”式造型，双边两出的排气筒也符合当下的主流设计。

内饰：简约造型却不失质感

内饰的设计风格较为简约和居家，正“T”字的造型符合大部分人的喜好，大量的仿皮材料和缝线的加入凸显出官方定义的“豪华”，也的确提升了整个内饰的质感，值得一提的是，高配车型中控台添加的木纹饰板更是点睛之笔。

瑞虎8

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12.3英寸的全液晶仪表的确很有科技感，但仅在自动尊贵版和自动旗舰版车型上才能体验到，除此之外，这两款车型还配备了手机无线充电功能。

作为中型SUV，全新一代瑞虎8长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm，轴距为2710mm，超大的乘坐空间空间保证了座椅布局可以有5/6/7座3种可供选择，满足不同消费者的需求，刚才说到质感，除了最低配，全系车型座椅均为仿皮材质。

动力：“中国心”发动机

或许有人会认为如此庞大的一款SUV没有2.0T的发动机可能会动力不够，但请别忘了奇瑞“技术男”的称号，从1999年的第一台自主品牌发动机到如今，奇瑞已经有六款发动机获得十佳“中国心”的殊荣。

全新一代瑞虎8搭载了两款发动机，一款是1.5T涡轮增压发动机，另一款则是十佳“中国心”的奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，这款发动机最大功率145kW，最大扭矩290N.m，匹配7速双离合变速箱，官方的百公里加速仅需8.9秒，平均油耗8.4L/百公里，这样的数据也许只有豪华品牌的发动机才能做到。