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    深度测评:浴火重生的凤凰,三阳FNX车主公认五大优点

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    摩途Galax2021-01-12

    2017年的米兰车展,三阳SYM以FNX的登场开启了四大灵兽系列车款,象征着打破框架、浴火重生的凤凰,FNX即为Phoenix的简称;经过了三年多的时间,FNX在路上也有着不错的能见度,成为许多人在考虑125c.c.级距速克达时必定会放入清单的车款。 究竟这辆结合了三零科技的"科技新贵"在车主心中又有什么公认的优缺点呢? 一起来看看吧



    FNX车主公认的五大优点

    第五名:舒适稳定的骑乘感受(19%)

    在车主公认优点的第五名,FNX车主给出了舒适稳定的骑乘感受这样的评价,在问卷中车主们大多表示FNX的引擎运转很小,运转质量顺畅舒适,搭配起步加速时的零后仰悬吊,起步时不会有太突兀的贴背感,甚至可以在全油门起步时调整骑乘动作。 其中更有几位车主表示,FNX的骑乘感受就像吃油的电车一样舒适,给出了极高的评价。


    FNX稳定舒适的骑乘体验受到车主肯定,更获得吃油的电车的评价。


    第四名:大灯照明效果佳(23%)

    俗话说画龙点睛,明亮的头灯正是灵兽最引人注目的配备。 搭载全车LED灯具的FNX在头灯亮度上受到车主们的喜爱,有近四分之一的车主在问卷中表示FNX的头灯亮度足够、照明效果佳,在行车时能给予车主相当好的视野,与传统的卤素灯泡相比更让人满意,头灯亮度也因而位居车主公认优点的第四名。


    优异的大灯亮度是灵兽系列受到一致好评的优点,FNX的整合式头灯与方向灯也独具特色。

    第三名:省油大师(40%)

    搭载零噪音怠速熄火装置,FNX令人引以为傲的油耗表现在车主之间已经是公认的一大优点,在问卷调查中统计车主们的实际油耗表现,给出了43km/l的油耗表现,同时在动力的表现上也受到车主的肯定,两者兼具可以说是相当不容易。 许多车主都提到FNX优异的油耗表现令他们相当满意,更有车主开玩笑说「车子太省油到都忘记加油站在哪里了,很困扰。 」可以看出车主们对于FNX省油的优点给予极高的评价。



    优异的油耗表现受到许多车主的爱戴,实际统计车主的油耗,竟有43km/l的平均值。


    第二名:方便实用的三零科技(40%)

    三阳SYM引以为傲的三零科技分别为「零噪音怠速熄火装置」、「零延迟启动系统」与「零后仰悬吊系统」,在车主的回馈中,多数车主都提到怠速熄火是他们认为最方便有感的配备,不但 让车辆的油耗维持在优异的高水平,在停等红灯时也减少噪音和震动,搭配零延迟启动系统在起步时直接就能催油门上路,车主们认为三零科技加持过后的FNX让他们有着与其他125c. c.速克达截然不同的骑乘体验,相当令人惊艳。


    三零科技在实用性上受到多数车主们的好评,其中怠速熄火系统最受到车主喜爱。


    第一名:动力充沛、加速轻盈(45%)

    搭载了三阳SYM颇受好评的进气共振腔、提升引擎的中低速扭力、减少吸气噪音。 引擎本体也透过改良进气道角度和管径,使喷油嘴喷油进入燃烧室之角度更加优化。



    FNX的加速在车主的问卷中同样受到相当多的好评,车主们特别提到FNX在中低速的扭力表现给人「轻快」、「不输150c.c.」的起步加速感,其中更有车主提到,认为FNX与同级气冷车款相比动力名列前茅。 对于动力表现的肯定也让动力成为车主们公认的最大优点。


    流畅轻快的加速是最多FNX车主公认的优点。


    三阳FNX技术参数与配置 :


    长*宽*高(mm) :1895 x 685 x 1105

    轴距(mm):1305

    最小离地间隙:06mm

    坐垫高:770mm

    整车整备质量:125 kg

    发动机型式:强制风冷,电喷,四冲程

    排气量(ml):150

    最大功率:8.3KW/8000rpm

    最大扭距:11.5N.m/6000rpm

    最高车速:99km/h

    油箱容量:6.2L

    前轮规格:10/70-12

    后轮规格:120/70-12

    前刹系统:碟刹,ABS刹车防抱死系统

    后刹系统:碟刹,ABS刹车防抱死系统

    后避震器:三段可调后双避震

    主开关:Smart Open整合式主开关

    仪表板:液晶仪表

    前大灯:LED

    定位灯:LED

    尾灯:LED

    防盗装置:坐垫下断点防盗

    统一售价:14980元



    150cc榨8.3kW功率,又一款踏板届性价比之王?

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