从2015年开始服务宾利的著名设计师斯蒂芬·西拉夫(Stefan Sielaff),突然宣布离职。这位设计大师在大众集团为宾利品牌服务了五年半,担任设计总监一职,却突然在59岁生日当天宣布离职,而且还要离开英国。

对于西拉夫的离开,宾利方面已经证实了。宾利汽车发言人公开表示,设计总监西拉夫已经离职,寻求宾利和大众集团以外的职业机会。这个月内宾利会任命新的设计总监,在正式宣布新人选之前,设计团队由宾利研发负责人Matthias Rabe领导。
德国人西拉夫在60岁之前突然离开大众集团,到底是找到了什么好去处?知情人士透露,西拉夫之所以离职,是因为收到了来自中国车企吉利的offer。对此西拉夫本人不予置评。
西拉夫的整个职业生涯都是在大众集团度过的,1990年他加入大众集团,担任奥迪的内饰设计师,2003年曾经跳槽到戴姆勒工作了三年,但是2006年又回到了奥迪,成为了设计总监。
2012年,西拉夫被任命为大众波茨坦设计中心的负责人,被委以重任,2015年他又调到了英国,成为了宾利的设计总监。除此之外,西拉夫还从2012年开始负责大众集团的内饰设计策略管理,直到2020年4月,这个兼职才被Klaus Zyciora取代,不过依然可以看出西拉夫在大众集团设计部门的重要性。
能够吸引西拉夫离开效力了这么多年的大众集团的,肯定是绝佳的机会,所以中国车企的可能性极大,因为只有中国车企才能给得起高薪。据消息人士透露,西拉夫加盟吉利后,将接替现任吉利汽车集团设计高级副总裁彼得·霍布里(Peter Horbury)的职位。

霍布里也是一位传奇设计师,曾担任过福特汽车首席设计总监,设计过阿斯顿·马丁、捷豹路虎和沃尔沃的多款车型。2009年,霍布里成为沃尔沃汽车造型设计副总裁,正是他创造了沃尔沃时尚流线型的设计风格。

2011年,霍布里被沃尔沃汽车的母公司吉利挖角,成为了吉利集团的高级副总裁和设计负责人,他领导的团队帮助吉利迅速转型,创造了最美中国车吉利博瑞等热销产品,如今领克品牌的设计也是由他负责,颇受好评。
尚不清楚吉利为什么要用西拉夫接替霍布里的职位,吉利方面也没有对此传闻进行回应。
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