最近不少车友比较纠结,如何在丰田汉兰达和雪佛兰开拓者(图片|配置|询价)之间做出选择,因为有很多车友真的和我咨询过这个问题,所以今天咱们就不吹不黑,认真的对比一下这两款车之间的区别,咱们不讲套路只说干货,首先我们要了解它们的6个区别。
第一:定位不同
丰田汉兰达定位中型SUV,车身尺寸分别为4890*1925*1715mm,轴距为2790mm;开拓者定位中大型SUV,车身尺寸分别为4999*1953*1727mm,轴距为2863mm,所以雪佛兰开拓者不仅车身更大,车内空间也要比丰田汉兰达更大,具体表现在了第三排座椅的腿部空间,我个人的实测感受是,开拓者虽然大但是也大的有限,并不适合成年人长途乘坐,在中大型SUV这个级别里,开拓者第三排不如大众途昂和福特探险者。

汉兰达

开拓者
第二:价格差距
汉兰达官方指导价格为23.98-32.58万元,目前多地经销商没有优惠甚至是加价销售,开拓者官方指导价格为22.99-32.99万,目前各地有3万元左右的优惠,所以开拓者的实际落地价格更低。

汉兰达

开拓者
第三:动力差距
丰田汉兰达最大马力220匹,峰值扭矩350牛米,四驱版实测百公里加速9.06秒;开拓者最大马力237匹,峰值扭矩350牛米,四驱版实测百公里加速9.63秒,结合两款车的尺寸、自重以及实测成绩,可以得出动力能效基本相同的结论,两款车实测百公里油耗均为10.5L左右,没有明显差距,但是开拓者的实测刹车距离为40.52米,这是一个比较惊艳的成绩,而汉兰达实测刹车距离为43.17米。

汉兰达

开拓者
第四:配置差距
以22.99万元的开拓者对比23.98万元的汉兰达,开拓者的配置更加丰富,比汉兰达多出后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式、定速巡航、无钥匙进入启动、远程启动、主动降噪、车联网、语音控制、LED车灯、分区空调等实用配置。这也是丰田汉兰达槽点较多的一项,作为一款实际落地需要26万元左右的加价中型SUV,甚至没有中控屏、前后驻车雷达、巡航系统、自动空调和LED这类同级别基础配置,虽然品牌声誉和质量稳定性都很出色,但是对于车主的实际体验确实不够好,而且质量终究还存在一个概率性的问题,丰田不是百分百无故障,其他品牌也不是百分百有故障。

开拓者

汉兰达
第五:口碑差距:
丰田汉兰达上市11年,虽然月均销量在8千台左右,但事实上一直就处在供不应求的状态里,月销不过万的唯一原因就是广汽丰田的产能赶不上,所以才会加价,所以才能让车主排队等待提车,11年积累出的口碑亮点有两个,第一是质量好,第二是二手车保值率高,口碑槽点只有一个,动力弱,甚至还有上坡不跟汉兰达的段子,不过现在搭载了2.0T发动机之后就改善了很多。

汉兰达

开拓者
而雪佛兰开拓者属于全新上市车型,满打满算9个月的时间,也就去年4月刚上市的当月销售了1500余台,此后月销量就一直维持在四百到八百台之间,虽然产品力强性价比也高,但是卖不动的原因也有两个,第一是经销商不优惠,以为这款车势必成为爆款,但是恕我直言,非豪华中大型SUV的市场还不算成熟,而雪佛兰迈锐宝XL的优惠摆在那里,所以不优惠的开拓者就显得很唐突。

开拓者
其次是它的后悬挂调教不佳,没有雪佛兰一贯的扎实沉稳感,这一点简单试驾就能了解的明明白白。所以好口碑就是性价比高,差评来自乘坐感受。至于没有优惠,这属于一个消费习惯,不能算好也不能算坏,终究比加价要实惠。
总结对比:
开拓者的综合产品力确实要比汉兰达优秀,但是作为一台全新上市的新车,它就少了可参考的市场口碑,而丰田汉兰达以品质稳定可靠著称,但是参考雪佛兰近几年整体质量表现也是可圈可点,没有出现普遍性的故障问题,所以开拓者要比汉兰达更值得入手。
评论·0