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    亲民派SUV改款,哈弗M6 PLUS上市,7.19万起变帅了

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    Panda车情报2021-01-10

    大家好,这里是Panda车评,我会在这里发布新鲜的汽车资讯,帮你选到适合自己的车型。

    一提到哈弗汽车,大家总能第一时间想起H6,卖得太火了,常年SUV销量榜首,压得合资合资一点脾气没有。不过哈弗家族也不是只有这一台车型卖的火,走亲民路线的哈弗M6(图片|配置|询价)同样能做到月销2万台的水平。而且最近它改款了!

    很多年前哈弗没有M系列,突然有一天长城把一台叫炫丽的小型SUV规建到了哈弗系列里,然后改名为M4,随后又出了M2等等的几款车型,定位上比H系列低端一些,现在那些车因为销量问题早就停产了,只剩下了一台M6。

    那哈弗H6和M6有没有啥关系呢?M6其实可以说是H6的接棒者,要知道哈弗H6的成功并非偶然,空间大、价格低、质量稳定是有目共睹的,H6作为主推产品,已经提前开启了新平台,新的动力总成。

    之前那套老的并没有硬伤,淘汰可惜就放在了哈弗M6身上继续使用了,所以哈弗M6除了外观不同,空间、内饰、动力都是妥妥的老H6,而价格却非常低,所以这台车在我们这种二三线城市很受欢迎。

    1月6号的时候,上面这款全新的哈弗M6改款上市了,更名为M6 PLUS,价格继续为7.19-9.29万元,一款紧凑级SUV,10万元的底线又让哈弗守住了。

    当然,惊喜的不只是价格,这套全新的设计着实让人眼前一亮。老款的“三角眼”没有了,取而代之的是新样式的全LED远近光灯组,这次是全系标配!卤素的蜡烛灯彻底拜拜了。

    3D立体鳞片样式的中网造型也精致了不少,原来的M6一看就不贵,新款的造型明显上档次多了吧,买早的朋友此刻什么心情。

    侧面的流线变化不大,还是传统SUV的样子,不过在D柱那里多了一个分层,黑色的涂装,如果是给其他颜色,从侧面看就会有点溜背的感觉,黑色不明显。

    新车的长宽高尺寸分别为4664x1830x1729mm,轴距2680mm。轴距没变,空间还是那么靠谱,整车的长度和高度相比之前都加大了一点。

    这台车的后排地板是纯平的,完全没有凸起,坐3个人一点问题都没有。

    车尾的部分就比较粗犷了,贯穿式尾灯,下面粗壮的镀铬装饰条,比较有运动感,不过辨识度差了点,除了能认出来是哈弗,没啥特别亮眼的地方。

    内饰的部分也有很大变化,我第一眼看到的时候,都想起本田CRV来了。应该不是我自己有这种感觉吧,这椭圆型的档杆位置和设计都很像。

    新车把机械手刹换成电子的了,方向盘都是多功能的,中高配还有换挡拨片。屏幕也加大成了10.25寸,顶配车型是12.3寸的。全系支持倒车影像、GPS导航、实时路况、车联网、OTA升级、语音识别控制。

    辅助功能上胎压显示和陡坡缓降也都是全系标配的。设计美观度不如外观那么亮眼,可这配置给的是真足,一点都不不像低端系列了。

    动力方面,新款哈弗M6 PLUS依旧采用1.5T发动机,最大功率110KW,150匹马力,最大扭矩210牛米,与之匹配的是6挡手动和7速双离合变速箱,全系四轮独立悬挂底盘。

    没有使用哈弗最新的平台和最新的发动机,有点遗憾,不过在调校上有了些变化,之前发动机最大扭矩转速是2200-4500转,修改后1800-4400转就可以了,也就是说在动力上会比之前要来的更早一些,加速体验有升级。

    总的来说,新款的哈弗M6 PLUS相比老款进步非常明显,价格又基本没有太大变化,性价比又提了一个档次,我觉得还不错,如果你想买一台10万元以下的紧凑级SUV,这台车可以多关注一下。

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