日韩系车基本都在左边驾驶员一侧，因为日系车在日本本土都是右舵，早期车辆安全性不高，把邮箱口设置在驾驶一侧确实不太安全，但到了今天已经解决了这个问题，所以不管放在哪边都安全，日系进入国内改为左舵之后也就不需要更换邮箱位置了。此外韩系车由于早期模仿日系车设计起家，所以大部分邮箱口也在左侧

对于方向盘在左边的车，油箱口在左边肯定方便一些

左右都一样，反正加油站的油枪线很长

日系车的好像都在左边，德系车基本上都在右边的。

配重平衡，国内左驾驶，日本右驾驶，国内日系车有的没改过来。

左边方便和加油员交流

总之邮箱口在左边就是比在右边方便。我现在这辆宝马的在右边，我就是觉得没有原来的标致在左边方便。

喜欢在左边，下车直接加油，不用围着车转

主驾驶侧自然要方便些

我觉得在右边合理，一般都是自己开，在右边是不是能平衡些

我喜欢在架驶员一边，因为可观察到油箱盖是否打开了。

右边合理，单人驾驶的时候配重

我的两边都有是个啥情况

左边自助加油方便

请问我的车油箱口在哪一边？

首先日系车将加油放到左侧是为了迎合美国人，也就一直没有变；凡事靠右行驶，驾驶位右侧都是加油口在左侧比较好，因为美国加油站没有配加油员，都是自助的，国内主要考虑人的综合水平差别太大，有些S B容易给加油枪搞坏了，所以才都配备加油员，实际上是很大的挑费；所以国内加油在左侧确实方便，我其实就喜欢自助加油，不用等加油员过来；只要有卡就能加完走人；

油箱口在驾驶员侧加油的时候方便

排气筒只有一个在左边，加油口在右侧，这样好。路右侧低，加油站没跳枪加溢出来有可能接触排气筒高温燃烧起来。