被冠以幽灵跑车之称的科尼塞克

定位标准为超级跑车的科尼塞克，一直以来在世界车坛中占据着属于它的一席之地。由Christian von Koenigsegg于1994在瑞典创立。在跑车的发展史上，科尼塞克的起步算是晚的，至今也只有20多年的历史。但是瑞典高性能轿车的长远历史和大规模的赛车制造厂，使得科尼塞克有了足够的优势和基础，也少走了很多弯路，可以将它称之为“别人家的孩子”。

Christian von Koenigsegg（克里斯•冯•科尼塞克）创立了科尼塞克汽车公司之后，就有了一个非常明确地目标，那就是要让科尼塞克汽车公司驶出的汽车成为超级跑车。正所谓功夫不负有心人，1999年科尼塞克公司研制出了第一款竞赛双门跑车。

说到这里，很多人心里应该有一个疑问，这个品牌的汽车不是叫做柯尼塞格吗？作者怎么写的是科尼塞克？实际上，科尼塞克与柯尼塞格是一模一样的，有两种叫法只是因为翻译上的不同，所代表的都是这个品牌。就好比丰田的凌志实际上就是丰田的雷克萨斯一样。

2005年2月8号这一天可以说是科尼塞克有历史意义的一天，它的CCR跑车在意大利Nardo Prototipo场地上跑出了新的量产车官方最高时速纪录，达到387.87km/h。而它，也就是2005年在上海车展上吸引众人目光的“幽灵”跑车。

作为以速度为目标的超级跑车，科尼塞克的配置也并没有落下，可分离式的车顶板、气温控制、电动后视镜、真皮内饰、中央锁、电动车窗、动力方向盘、ABS、牵引控制、钛金排气系统等等，车内液晶显示器除了向车主提供车速、油量、机油压力、温度等常规信息外，还提供了圈速计时和赛道过程中的最高车速，毫不夸张的说，相当于装在赛车上的车在电脑。

科尼塞克面对的就是极少数的消费人群而打造的个性化跑车，所以它的价位也是普通人所不能承受的。但是，喜欢并不是非要去拥有。就像看到美丽的景色一样，更多的是称赞和欣赏，而不是占为己有才算完美。

我是作者陆安旭，感谢你的阅读和关注。