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    那几年有驾照没有钱的首选,年轻人都绕不开的务实家轿,吉利帝豪

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    Panda车情报2021-01-01

    大家好,这里是Panda车评,我会在这里发布新鲜的汽车资讯,帮你选到适合自己的车型。

    今天是元旦,也是2021年的第一天,过节高兴的同时,你有没有给自己的新年做一个新计划呢?

    看大家都在朋友圈晒跨年的活动,我本来也打算玩两天的,不过生活所迫哥们儿还是不敢歇啊,估计还有好多打算年前买车的朋友也在焦灼的状态,今天就给大家聊一个大多数年轻人都绕不开的车型,吉利帝豪(图片|配置|询价)。

    吉利帝豪这台车是目前进入紧凑级轿车销量榜国产排名最高的一个,前十的车里面只有吉利帝豪和长安逸动,逸动前段时间写过了,这次的帝豪性价比同样很高。

    汽车这东西只要你不怕堵,它就真的是刚需。而大多数奋斗中的年轻人应该都了解过帝豪,包括我在内,那几年刚有驾照却又没钱的时候,帝豪都曾经是我的第一选择。且不说吉利最近几年进步多快,售价6.98万-9.18万,月薪4千节俭点两三年就能买,真正可以靠自己买到的车。

    2021新款的帝豪在外观上有了一点变化,下进气格栅变窄了,从两边弯成了L型,说实话感觉不如上一代的看着有运动感了,回归朴素。

    车身的长宽高尺寸分别为4632x1789x1470mm,轴距2650mm。一个主流的紧凑级轿车尺寸,其实放在前几年这价格也就买台小型车,帝豪的情况比小型车也强不了多少,如果家里成员的平均身高在175cm左右,那还可以。

    太魁梧的就有点挤,作为一个过渡车型是够格的,对我们这种没结婚的空间就绰绰有余。

    帝豪的定位比帝豪GL要略低一些,所以整体外观也不是特别精致,不过话说回来,买这车不要考虑面子的问题,摆正心态,一个遮风挡雨的代步伙伴,这外观不挺耐看的吗。

    当然了,我们不过分攀比,不等于花七八万块钱就只买4个轮子这么简单。帝豪最体现性价比的还是在配置方面。

    全系除了手动低配和自动低配外,都搭载一个8寸的中控屏幕,顶配另有7寸的全液晶仪表。别看中控的尺寸不算大,它用了最新的吉客智能生态系统GKUI19版本。

    什么是GKUI?我在不同车型讲解里多次表扬过吉利的车机智能度高,但我没具体说过GKUI到底是啥。

    Geek User Interaction,说白了就是以吉利汽车大数据为基础研发,联合高德导航、科大讯飞智能语音、中兴通讯连接4G/5G网络、喜马拉雅电台、腾讯社交娱乐、京东微联智能家居、极速数据违章查询、挂号网-微医医疗服务等一帮互联网大咖,打造一种全新的智能出行生活方式。

    围绕衣食住行展开智能系统,灵敏度极高,不说是最好的,但给我的体验确实厉害,可惜这个东西低配车型得加钱选装,不是全系标配的,一般我给朋友推荐车的逻辑都是不买最低配和顶配,挑中间的性价比最好。

    不只是车机系统,还多了些上铺辅助、定速巡航之类的功能,比较划算。

    动力方面,2021款吉利帝豪全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率80KW,109匹马力,最大扭矩142牛米,与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱,以及前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂。

    动力总成就是很家用的那种,稍微肉一点,但后期油耗和保养成本都很低,没有四轮独立悬挂不用遗憾,想开点,用四轮独立悬挂虽然运动属性更强,但它也会影响空间啊,再说性能在这摆着也运动不起来啊。

    总的来说吉利帝豪和长安逸动一样,它不是那种很强调个性的车,属于务实派,我觉得性价比还可以,年轻人加油吧,靠自己成为有车一族没有这么难!

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