舒适+宽敞+运动，本田UR-V面面俱到，唯独定价有点"黑"

一说起本田，可能不少人都会想到"空间魔术师"和"买发动机送车"，确实，这两点在本田旗下的多款车型上都能看到，空间和动力方面已然成为本田的核心竞争优势。而本田旗下的UR-V则在这一基础上，拥有不错的运动氛围。

本田UR-V

最低售价：17.18万起最高降价：7.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.92懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车7.88万起 | 272辆

实拍车辆为370TURBO两驱尊雅版，也就是370TURBO的最低配车型，其外观在彩晶黑的配色下具有不错的运动氛围。其前脸采用本田家族式设计，在黑色车身的衬托下，营造出全封闭式的前格栅设计，除最低配240TURBO两驱致悦版采用卤素大灯外，其余车型均采用LED自动大灯。

作为一款中型SUV，本田UR-V(图片|配置|询价)长宽高分别为4856/1942/1670mm，轴距2820mm，其尺寸在这一级别中属于主流，而从侧身来看，其车尾处还采用些许溜背式设计。另外，本田UR-V全系均采用19英寸的铝合金轮毂，这台两驱尊雅版则采用较为运动的样式。

本田UR-V的车尾采用贯穿式尾灯，并贯穿本田Logo，所营造出的视觉效果足够丰富。与此同时，车尾右下角有着370TURBO的标识，辨识度较高，而车尾下方则采用双边共双出的排气，并未采用隐藏式排气布局。

本田的内饰设计一向中规中矩，本田UR-V也同样如此，并在车内采用不少软性包裹，触感和视觉效果都不差。仪表盘依旧是传统的样式，并未采用时下主流的全液晶仪表盘，在中间有一小块显示屏幕，可以显示一些基本的行车信息。

本田UR-V

最低售价：17.18万起最高降价：7.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.92懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车7.88万起 | 272辆

按键式换挡在本田的中高端车型上有所配备，同时也是本田家族中的一项特色设计，而周围则由皮质和硬塑材料包裹。空调控制区域由实体按键和旋钮组成，且带有一块小的显示屏幕，可显示具体的温度及风量等信息。

本田UR-V全系标配带主副驾驶电动调节的真皮座椅，其座椅宽大厚实，填充物柔软，坐上去足够舒适。在前排调至驾驶坐姿后，身高178cm的体验者坐进后排，可以轻松翘起二郎腿，且地板纯平，乘坐空间表现足够优秀。

240TURBO采用1.5T+CVT动力组合，最大功率142kW（193Ps），这台1.5T高功率地球梦发动机的账面数据已经逼近多数2.0T发动机，而实际驾驶感受更多以平顺为主，在这其中，CVT变速箱扮演了一个引导者的角色，如果想要加速或超车，开启运动模式后也能获得不错的动力响应；370TURBO则采用2.0T+9AT动力组合，最大功率200kW（272Ps），比起前者，后者的动力储备更加充足，同时动力响应更加积极，9AT变速箱升降档积极，能做到8s的破百成绩。底盘方面采用前麦弗逊和后多连杆悬架，拥有不错的滤震效果，在过滤颠簸时足够干脆和熟练，没有明显拖沓感。

结语：

本田UR-V指导价为24.68-32.98万元，单看其定价，还是比较高的，即便是最低配车型的落地价格也来到了27万元左右，而顶配车型的价格甚至与豪华品牌中型SUV的入门级车型处于同一售价区间，相比之下，不建议选择顶配车型。尽管没有多少优惠而言的本田UR-V定价偏高，但却承袭日系车保值率高的优势，其保值率较高，第三年保值率可达67.14%，即便是第五年的保值率仍然在52.91%，其保值率虽然比起同级竞品汉兰达来说差不少，但比起大众途观L、别克昂科威等竞品还是高一些。综合来讲，本田UR-V的产品力足够强，定价虽有点"黑"，却也有较高的保值率弥补，如果对产品力和保值率都有一定需求，本田UR-V或许是不错的选择，相比之下，还是不太建议选择本田UR-V。