全新升级，新款大众速腾来袭，轻松拥有B级车的享受

作为一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，速腾(图片|配置|询价)在中国市场上也赢得了很多的掌声。速腾的前身是德国大众汽车旗下第五代捷达轿车，被定位为"德系高性能轿车"。经过不断的发展和改进，速腾的设计更加符合新时代潮流，也更加动感独特。

外观方面，新款速腾的前脸是六棱线俯冲式前机盖与格栅立面契合，全新的LED大灯与前格栅外饰氛围灯进行了很好的搭配，简洁大气又不失时尚品味。

车身的侧面采用了彗星式环绕腰线以及弹性曲面设计，这使得整个车身的线条感更明显，弹性曲面设计也是紧跟潮流，而轿跑风格的C柱造型也使新款速腾的外观更加吸引消费者的眼球，十八色的双色轮毂很适合年轻人。

新款速腾的尾部采用琴键式分层设计，尾翼采用鸭尾造型。一体式的尾部镀铬，将保险杠与双排气管融为一体并配置LED尾灯，整体的造型并不华丽复杂，却处处显露小心机。

内饰方面，全新速腾秉持以驾驶者为中心的基本理念。驾驶舱的布局和各项配置都是为了为驾驶者提供更好的驾驶体验。

真皮的多功能方向盘手感很不错，驾驶者能够根据自己不同的需求调整到最佳的驾驶位置，翻毛皮的电动座椅也是将驾驶者的感受放在了第一位，舒适度是速腾及其注重的。

全液晶数字仪表盘、MDFS动态大灯辅助、触控式空调等科技配置都增加了新速腾内部的科技感，车内空间也并不狭窄，甚至可以和B级车的车身尺寸相媲美。

更值得一提的就是超大尺寸的天窗，天窗可视面积870mm x 1000mm，可开启尺寸为574mm，这块大尺寸的外滑式全景天窗能为驾乘者营造极为通透的驾乘环境。

新速腾内部的10色内饰氛围灯，可根据驾驶模式的设定而变化颜色，同时配备了大众最新的人机工程学设计座椅，配合座椅通风、加热、记忆及智能三区自动空调、Dynaudio豪华音响系统等越级配置，这些都实现了质感与舒适的双重提升，为驾乘者带来堪比B级轿车的非凡享受。

全新一代速腾长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距长至2731mm，空间相较之前的车型都增加了不少。

新速腾升级后拥有了超大空间和新外观，无论是车身还是轴距比国外进行了加长，而且空间在同级别中可以说是很不错的了。

与此同时，车内还布置有19处储物空间，后备箱容积扩大至553L，开口宽且低，支持后排座椅放倒，为驾驶者留存了足够了储物空间。

动力方面，大众新一代速腾取消了之前的1.6L发动机，低配入门版的车型为1.2T排量，但是即使是1.2T的动力也不像想象中的那么弱，这款发动机是铝制缸体的设计，加上各项大众的新发动机技术，动力还是够用的，并且油耗也不是很高，经常在5.7个油左右，至于双离合也没有以前那么严重的顿挫感。

新车的售价区间为10.09-19.29万元，保值率方面，该车的第一年保值率为71%、第二年保值率为67%、第三年的保值率为58%，第四年的保值率为54%，第五年保值率为49%，同比来说，速腾的保值率不算特别优秀，但时作为十来万的家用车型来说，不论是配置还是外观，新款速腾都是拿得出手的。

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