哈弗新款M6内外大变样，网友：这次看着是不是高级多了

虽然这些年哈弗旗下车型开始朝着精品方向发展，但作为凭借着高性价比崛起的汽车厂商，依然没有忘记自身的亲民化路线，其中比H6定位稍低的M6便是其代表车型，目前已成长为继H6之后的另一款销量主力。前不久新款哈弗M6(图片|配置|询价)正式亮相，目前已有部分车型到店，预计将在明年1月份正式上市，今天介绍的是其中豪华智联版，下面一起来先睹为快吧。

外观方面，虽然新款M6的平台和动力没有太大变动，但为了迎合时下流行趋势，以及满足消费者更挑剔的审美需求，在内外造型方面均有很大程度的升级。新车一改之前颇具棱角的整体轮廓，转而采用与家族其它车型类似的圆润风格，视觉上也显得更有档次感。车头部分相当饱满，六边形中网格栅有意向新款H6靠拢，底部镀铬边框延伸至大灯处，让前脸保持了更高的整体性，中网内部如羽翼状的银灰色网格，在新款H6上也有类似设计。

大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调，远近光一体式灯组配有透镜结构，采用的是普通卤素光源，高配车型支持自动大灯和延时关闭等功能。车头两侧雾灯区域，增加了黑色饰板和镀铬边框点缀，搭配下格栅周围与车底前唇衔接的镀铬饰条，提升了细节处的精致感，一定程度上也让前脸看起来更显宽大。

车身侧面依然可以感觉到老款的影子，尤其是中间那根手法浓重的上扬式高腰线，搭配车门下方的内凹式处理，既起到一定塑形效果，也为其增添了些许动感氛围。细节上包括侧窗边框、车门把手、以及底部侧裙表面，均采用了镀铬装饰，进一步渲染车型的质感表现。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节和加热等功能；前排驾驶位车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为4664/1830/1729mm，轴距为2680mm，轴距与现款车型保持一致，长度和高度则有所提升。车型采用的是17英寸铝合金轮毂，银色双五辐样式简约大方，轮胎匹配佳通Giti Comfort SUV 520系列，规格为225/65 R17，车内配有胎压显示系统。

哈弗M6

最低售价：5.89万起最高降价：1.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.42 懂车实测空间·性能等车友圈22万车友热议二手车2.28万起 | 352辆

车尾部分同样紧跟流行趋势，车顶大块扰流板，中间集成了高位刹车灯带，贯通式尾灯造型立体，表面采用略微熏黑处理，内部灯带点亮后具有较高辨识度。车尾底部增加了一段银色镀铬边框装饰，两侧勾勒出类似排气尾喉的轮廓，实际为右侧隐藏式单出排气布局；车型配备了后方倒车雷达和360度全景影像。

内饰方面同样属于新款M6升级较大的部位，车内一改之前略显老气的布局样式，采用横向贯通式中控台造型，搭配充满新意的中控功能区设计，同时细节处还借鉴了一些老款H6的元素，整体给人感觉更有档次，尤其是电子挡杆和电子手刹的加入，完全不再有那种廉价感。做工用料方面，中控台表面采用了搪塑材质覆盖，边缘辅以仿缝线工艺点缀，配合着一些烤漆装饰和镀铬边框，显得更有质感。

三辐式多功能方向盘为老款H6上的造型设计，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用打孔皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为双炮筒式机械指针，搭配中间小块单色行车电脑，样式看起来比较普通，好在日常读数直观明了，且中间屏幕能够显示一些常用的行车信息。

中控部分，悬浮式触控屏造型巧妙，周围边框向下方延伸，将空调出风口和电子挡杆环绕其中，至于好看与否，只能说见仁见智了。多媒体屏幕内部集成了大部分车辆调节按键，空调出风口下方仅保留了几个常用物理按键和旋钮，包括空调的详细调节，均需要在屏幕内完成。豪华智联版车机系统支持GPS导航、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式切换等功能均有配备。

车内座椅表面为仿皮材质，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实；主副驾驶位均为手动调节方式，且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续前排风格，腿部空间表现充裕，地板中间接近全平的设计，兼顾了更好的乘坐舒适性；后排提供了空调出风口和电源接口，但没有中央扶手功能。车型搭载的是一块常规面积电动天窗，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。