顶配10万能落地，空间大适合家用，轴距2米7的逸动可以考虑

大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。

看到有朋友留言问，10万以内预算想买一台空间尽量大的轿车，有没有什么好推荐的，10万这个截止线想找车其实一点也不难，选择太多了。但想在这个价位段买到空间比较大的车，合资品牌是很难做到的。

国产品牌这两年已经不单单是价格实惠了，技术能力和性价比层面都在逐年走高，这其中长安汽车就属于存在感很强的一线品牌，而我今天要推荐的就是长安旗下的逸动(图片|配置|询价)PLUS。（以下简称逸动）

逸动

最低售价：3.99万起最高降价：3.30万

图片参数配置询底价

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2020款逸动的售价7.29-10.39万，不同地区优惠幅度不太一样，我看济南这边有5千多的优惠，也就是说买顶配车型，10万块也差不多可以办完落地了。

虽然逸动不是长安轿车家族的旗舰车型，但这货可是销量主力，11月份卖了21148辆，包括合资品牌在内的所有A级车里排名第9。

外观上设计的年轻运动，前脸超大面积的中网有两种样式，这是百万版，蓝鲸版的车型没有镀铬横条是全黑的中网。除低配外，前大灯都是采用LED光源，日行灯的样式灵感来源于箭羽，呈现出来的效果很有力量感。

车尾的部分同样有箭羽元素的尾灯设计，双边双出的排气造型和富有层次的尾部线条都很有辨识度。都整台车看起来有种俯冲的姿态，年轻人应该都很喜欢这种样式吧，反正我看了实车以后感觉还可以。

车身的长宽高尺寸分别为4730x1820x1505mm，轴距2700mm。通常紧凑级车的轴距也就在2650mm左右，属于正常情况，像逸动这种做到两米七的很少见，空间表现比较突出。

因为多少有点溜背的设计，所有后排乘客的头部空间一般，不至于顶头，但多少有点压抑，这个各位老铁去看车的时候自己试一下吧。

逸动

最低售价：3.99万起最高降价：3.30万

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长安逸动的内饰也跟PLUS系列的其他车型一样，采用最新的环抱式座舱。低配7寸，标配10.25寸的中控屏和低配3.5寸高配10.25寸的液晶仪表，双联屏设计样式很有科技感。平底多功能方向盘，游艇档把这些是可以一眼看到的，这个布局比较简洁干净。

中控全系都支持GPS导航、语音识别控制，但是要次顶配车型开始才有车联网、OTA空中升级、WIFI热点这些功能。没有全系标配很遗憾，不过车价在这摆着呢，顶配车型不也才10万块钱嘛。

除低配和次低配外都有定速巡航，顶配车型有自适应巡航，经常跑高速的朋友会需要这个功能。

说实话逸动这种设计在去年还属于凤毛麟角，现在已经不是新鲜事了，很多品牌的车上都能看到，而且多少有点科技污染的意思，我个人还是对物理按键比较有好感，与其去一层层的点屏幕找菜单，不如物理按键时间久了盲操作方便。

动力方面，长安逸动PLUS也提供了几种不同的选择，全系搭载1.6L自然吸气和1.4T蓝鲸涡轮增压发动机两种。

1.6L发动机的最大功率94KW，128匹马力，最大扭矩161牛米，与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱。

1.4T发动机的最大功率116KW，158匹马力，最大扭矩260牛米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。全系采用前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂底盘结构。

作为一台家用车，没有使用四轮独立悬挂虽然不是啥大问题，毕竟走的都是城市铺装路面，不过驾驶起来的运动属性是有点打折扣的。所以如果你选择这台车的话，也不要指望有太多驾驶激情。

逸动之所以卖的比较好不是因为有啥很强的地方，主要是太没有明显槽点，价格实惠综合配置靠谱，年轻人买来家用会是个不错的选择。