激情问答：保值率低，各有各的原因

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二手车小胖说-一个坚持匠心情怀的80后爱车的胖子

大家好，这里是我们2020年开始的新栏目《二手车激情问答》。

下面来看一下本期的问题

微信网友：Tian⁹⁹³¹⁶⁹⁵³⁶⁵

1.2014款的君越(图片|配置|询价)值得购买吗？看中外观大气了，不知道用车费用怎么样？

真不推荐君越。

君越

最低售价：12.99万起最高降价：5.00万

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这款车外观看着大，但实际内部空间比较窄，环抱式设计的内饰，占用了大量空间，后排宽度和卡罗拉差不多。

而且君越开起来也不行，车身又大又笨，变速箱逻辑混乱。

另外君越这款车变速箱出问题的概率很大，从国内第一代君越换成6AT开始，这台6AT虽然经历了几次改进，但是问题却没有被解决。

一旦故障要么丢二挡，要么缺倒挡，这主要是变速箱电脑无法调节变速箱内部的油压，最终会导致这些档位的离合器烧毁，修好少说也得万八千的。

这些都是导致君越二手车保值率低的原因，打算买这一代君越的，希望您仔细斟酌，是不是能够接受这些问题。

微信网友：龚国庆

2.当前自己开的是明锐2015经典款手动挡，想买一辆同样手动挡的大众车系，大概4万块，最好也是不带T的。

考虑到烧机油的风险，用于平时通勤用，第六代高尔夫怎么样啊？或者有其他的推荐吗？

高6不带T，动力真的不行，我同事有一辆自动挡，上了环路就得用手动模式，不然根本超不了车。

高尔夫

最低售价：12.99万起最高降价：1.80万

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懂车分3.77懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车0.99万起 | 1794辆

高6常见的问题有三个，首先就是双离合，但是你选了手动挡，自然就躲开了这个最普遍的问题；

其次，天窗漏水，这也是困扰高6车主的一个常见问题，天窗漏水的主要原因是排水管堵了。

另外大众的天窗排水管设计得严丝合缝，经历了几年的时间，很多橡胶已经老化脱落，这时就需要换一根排水管解决问题；

第三，部分车主反映发动机漏油，在我看来，高6的两款发动机漏油的概率并不高，这并不是一个普遍问题。

我认为，4万预算，差不多能买个10或者11年的手动1.4T舒适型的高6，选择时注意颜色，白色最好，灰色其次，其余颜色均不好卖。

再来说一下为什么手动红色的车是二手车的忌讳，因为这个车的定位有问题，男性客户喜欢红的非常少，除了一些特殊车型。

例如GTI之类的，而女性客户又很少有能开手动挡的，这就导致手动红色的二手车非常不好卖，再没有天窗就更难了。

微信网友：三思

3.三菱劲炫，这款车值得购买吗？哪年的什么版本的款式最好？现在市场平均价要大概多少钱买适合呢？

这位朋友ID叫做三思，我也劝你三思，劲炫在国内销量真的很可怜。

作为一款SUV，匹配的是一个调教不怎么样的CVT变速箱，动力表现非常差。

空间也非常小，凭着撞脸LANCER，刚出的时候还有一定的受众，但是很多人见到真车后就因为空间放弃了，我就是其中一员。

三菱造汽车真的只能算副业，目前雷诺-日产-三菱联盟已经成型，三家已经划分了全球市场，雷诺和三菱退出中国已成定局。

目前除了帕杰罗，我真不觉得有什么三菱的SUV还值得买。

微信网友：@往后余生

4.想要车稳定性高，还想要性价比高一点，比如二手14款之后的手动卡罗拉，或者长安睿驰CC，或者逸动Plus。

非常矛盾该怎么选呢？锋范也考虑过但空间小，噪音大，太难了！

稳定性好，买丰田没错。

现在国产车的口碑好起来了，但是我认为还是比不过一线大厂，至少造车的经验还是差不少的。

卡罗拉

最低售价：7.48万起最高降价：4.20万

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懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈68万车友热议二手车0.98万起 | 1236辆

性价比这东西真的不好说，要分为两方面去看。买个保值的二手车，买的时候花的多，卖掉时同样也能换回更多的钱。

而只图购买时的性价比，买一台不保值的二手车，信誓旦旦说开到报废的，最后又有多少人几年之后咬着牙无奈卖车。

我是不推荐买不保值的车，就像幸福的人都是相似的，不幸的人各有各的不幸，同样不保值的车各有各的问题，才会不保值。

微信网友：董彬

5.最近留意拼多多上雪佛兰科鲁泽价格真香，1.0t 3缸的自动挡才5.4w左右，感觉很超值。

但是也有人说3缸那个抖啊，市售主流三缸车二手价格如何，质量稳定否？

5.4万的价格确实很便宜，已经偏离正常市场价格了。

这里要提醒一句，天下没有免费的午餐，要警惕还有没有后续费用。

毕竟原来二级也都是靠低价吸引客户的，结果杂七杂八的费用加起来，不比自己去店里买便宜。

科鲁泽

最低售价：9.49万起

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懂车分3.47懂车实测空间·性能等车友圈32万车友热议二手车2.38万起 | 469辆

三缸确实抖，厂家普遍通过两种方式来抵消振动，最简单直接的就是使用更好的机脚。

但是这个弊端就是新车使用几年后，随着机脚垫的老化，滤震效果越来越差。

我没开过1.0T的科鲁兹，但是开过1.3T的GL6试驾车，在驾驶舱里确实很难感觉到抖动，但是打开机舱，发动机抖得很明显，相信就是因为机脚胶用的好。

另一种就是加入平衡轴，跟随曲轴一起转动，用来抵消振动，貌似福特的三缸就是这么设计的，但是加入平衡轴，意味着动力肯定会有损耗，油耗也会增加。

市面上的主流三缸二手车，几乎都不是很好卖，除了mini这样有特点的。

另外现在通用也都开始回归四缸机，三缸英朗销量都跌成那样了，改成四缸立刻登上销量榜，这其中的关系，明眼人基本都能看出来。

质量上，目前三缸机到是没有过什么特殊的问题，毕竟现在的工艺提高了，不再是原来三缸夏利的那个年代。

好了，这期的《二手车激情问答》就到这里，如果有你有什么关于二手车的问题，欢迎在下方留言。

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