12月21日,华为发布车载智慧屏,售价1699元,将于1月8日正式发售。据介绍,华为车载智慧屏搭载8.9英寸超清触控屏、升降式交互摄像头、行车记录广角摄像头、360度可调节底座,支持全界面语音操控、隔空手势操控;可连接原车音响,实现手机应用跨屏流转;支持手机、车机导航协同,实现GPS信号择优;支持智能家居联动、座舱游戏等。

从介绍来看,该产品支持很多功能,就在那么一块屏幕上。看到这个产品,我就产生了许多疑问:
1,放在哪儿?放中控台会不会影响安全驾驶?
作为驾驶员,我在开车前会清除一切影响驾驶视线的物体,这块智慧屏这么大,放在中控台上不影响是不可能的,好像也没有别的地方可以放。如果非要放中控台上,我觉得驾驶安全得不到保障。

2,放中控台上会不会被罚款,或者发生事故是否影响理赔?
本来中控台上放置物品都是影响驾驶安全的行为,何况这块屏幕的体积不小,厚度也很厚,如果将它放在中控台,会不会被罚款。同时作为消费者极少有人去研究保险条款,如果是因为这款产品发生事故,会不会影响保险公司理赔,最坏的结果,如果不赔,谁来承担责任?

3,为什么我不买一台好点的手机而要用它?
1699元,市面上能买到的够用的手机很多选择,它能比手机便利的地方在哪里?是否需要再添置一张流量卡专为这块车载屏使用?

4,既然没找到地方放,为什么不设计成内后视镜一体的?
后视镜上集成的这样的屏幕,已经有很多成熟的方案了,为什么不优化一下做成后视镜上的呢?现如今集成了流媒体功能的后视镜,确实很香。

5,哪些车型适合这款产品?
哪些车型需要一块这样的屏幕?需要满足这样几个条件:
第一,没有装中控屏或者导航的,或者是对原生中控不满意的;
第二,愿意放弃已经使用习惯的手机,另购需要单价1699元的车载屏;
第三,对中控屏幕有需要。

好,那么我们来分析一下这样几个条件。第一个,这样的车不能说少,但至少不多,很多没有原装中控屏的,车主也会在购车后不久买适配车型的第三方硬件加装,至少从外观上与车是融合的,方便使用。第二个,1699元这样的价位,其实可以买一款够用的手机,作为没有中控屏的车主,可能更加愿意去换购一部新手机。第三,说到这里,谁会去愿意加装这一个硬件呢?我觉得要么是图新鲜,要么是电子产品爱好者,再最后才是真的有需要的用户了。而且还要求它完全接受这款车载屏。
目前市场上已售或者在售的车型,没有中控屏的不多,对我印象深刻的大众朗逸(图片|配置|询价)低配算一个,原厂只配了一个手机支架,家用轿车没有这个配置的真的已经不多了,而且很方便就能找到适配的第三方硬件。那么就只剩下面包车了。

6,与车身融合度怎么样?使用便利性如何?
我花了五个小时看不同的评测,这款产品自带小音响,如果你需要它跟手机互联,那么你手机的一切声音,都将会从那个小喇叭里面发出来,音量尚可,只是放弃了车身扬声器,用这个喇叭播放,不显得多此一举吗?同样官方宣传的卖点是智能家居联动、座舱游戏、语音、手势、行车记录、导航,不得不说功能齐全,不知道使用起来是否方便?

7,耐高温和低温吗?
这块中控屏肯定是有锂电池的,三星的手机正常充电都会爆炸,这样一块大电池,如果放在中控台上,南方夏季高温,车内动辄五六十度甚至六七十度,会不会有安全隐患?北方的冬天是否影响开机?

总结,我们真的需要你吗?
对于车载生态来说,现如今已经很丰富了,华为的这款产品,我觉得可能产品展示意义大于市场意义,表示它可以做汽车软件生态,或者正要进攻这一个方向,甚至是一些战略行为,这里我不做过多的臆测。但是这款产品,我觉得必要性不大。
在网上搜了一把这款产品,很多吹爆它的,而我并不看好。你怎么觉得呢?有什么疑问,可以在评论区留言。
看疤哥评车,先车不蹈覆辙。
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