名爵ZS5G0V5点评怎么样

?这是我的第二辆名爵ZS，第一辆是18年买的17款手动豪华，今年5月在高速出车祸，我们一车人毫发无伤，但是，车却修了一万多。由于出车祸是在隧道里跟车时被前车急刹停车，我来不及反应而被前后夹击，所以，决定换个有安全辅助系统的车。正好今年开始关注20款，意外发现居然配备了同级别罕见的L2+安全辅助系统，于是，毫不犹豫置换买了20款的1.5自吸L2+这款。为什么不买1.3t那款？因为我从10年开始开了两个手动挡车，里程超过20万公里，进藏两次，都是手动挡，所以，随便换个自动挡对我来说都是鸟枪换炮的爽。 ?颜值：这是我们两口子一直喜欢名爵车的关键。仁者见仁智者见智，但是，我们就是名爵的颜值粉，所以，ZS颜值满分。 ?配置：别跟我扯什么三大件，我前两个车一个雪佛兰乐驰，16万公里，西藏川进青出6千多公里回来，没有任何地方出问题。第二个车17款ZS，西藏川进青出6千多公里回来，只是在安多加了掺水的黑心油，导致到格尔木修车，其他完好无损，连4个50的薄胎都没有划破。20款的ZSL2+配备了罕见的全套辅助系统，而这些配置在50万以内的车里，你可以自己去查查懂车帝车辆配置表。所以，配置绝对满分。 ?空间：我们一家人身高都在1.7米以内，所以，5个人坐zs也照样轻松。尤其是后排中间有空调和头枕，坐中间也是享受。所以，空间满分。 ?动力：这个没办法满分，动力在城里够用，在高速够用，因为我拖家带口，不是曾经那个少年，所以，我不和谁飙车，这动力够用。但是，和绝大多数车相比，ZS的1.5动力都是很低的。 ?操控：要操控，买名爵6和5。ZS带来的是比轿车好的通过性。这点在18年我开手动挡ZS进藏的时候深有体会：在青藏线上的修路路段，需要走便道，当时前面一个标志408，后面一个帕萨特，看着他们龟速前进在烂路上，而我还可以开到20的速度，我已经很知足了。 ?油耗：目前用小熊油耗，5000公里了，平均6.8，比之前的乐驰（4.9）和手动挡zs（5.9）确实高多了，但是，油耗换来的是舒适和省心，也值得了。 ?NVH：由于17款的用的是215/50/ R17的玛吉斯Bravo，胎壁太薄了，所以，噪音和舒适度都比20款的差。我用分贝仪测过，噪音和网上公布的一样，属于优秀的成绩。 ?故障：天窗前段异响，是打开不响，但是关闭却响。已经解决，是冬季气温低造成的。新车难免。 ?为什么买这车：1⃣颜值高2⃣省油3⃣安全辅助强大。所以，强烈推荐名爵ZS-2020款。