随着我国居民收入水平的提高,基本每个家庭都拥有一到两台汽车。但是对于普通家庭来说,汽车的价格以及后期养护成本一直是最为关心的一个话题。所以,如果问在十几万价格区间里什么样的车型具有性价比,那么T-ROC探歌(图片|配置|询价)显然是我们无法回避的一款车型。今天,我们主要从购车成本、养护成本以及配置等多方面,来聊聊T-ROC探歌2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版。
性价比
2021款T-ROC探歌的厂商指导价为15.89-20.49万。以目前的市场行情,该车的价格可以被大部分家庭所接受。当然,要说起这个,T-ROC探歌 2021款 280TSI DSG两驱舒适智联版的性价比是较高的。按照官方指导价来看,这个配置的价位在17.29万,而经销商报价在11.29万。

另外,该车在主动安全配置方面拥有前方碰撞预警和主动刹车等功能,并且配有L0级别自动驾驶系统。同时,该车还拥有真皮座椅,可开启式全景天窗、大尺寸液晶仪表盘以及手机互联等中国消费者比较喜欢的功能配置。坦白地说,这个价位能有如此的功能配置,个人觉得已经很有诚意了。



在用车成本方面, 280TSI DSG两驱舒适型的工信部百公里油耗数据为5.9L,并且还有3年或10万公里的整车保修期限。就燃油经济性而言,这款车在同级别中的表现比较突出。所以,入手探歌的车主们不用太过于关注耗油。况且,由于燃油经济,在日常用车时的开支节省是显而易见的。

此外,值得注意的是如果探歌车主购买双保套餐的话,可以享受5年5次基础保养,还可以享受5年或15万公里的整车质保,并且提供首次保养免费服务。保养间隔为1年或者一万公里。如果作为家庭用车的话,个人认为基本上每年需要保养1次即可。总得来说,探歌的购车成本适中,280TSI DSG两驱舒适型最为推荐,后期的养护成本不高,大部分车主都能承担得起。
外观设计
这个版本的探歌,外观设计风格偏向于年轻化,同大众的家族化设计相比,探歌的外观更加简洁。前进气格栅有四条镀铬装饰,中网结构类似蜂巢,前大灯直接和进气格栅融为一体,给人一种简洁明了的视觉感。而日行灯和雾灯自上而下排列在大灯下方,布局合理,并与车头风格保持高度一致。这种简单的设计更符合当下的设计潮流,且受到年轻消费者的喜爱。


车身侧面使用了较多的直线元素,和前脸相比设计要复杂一点。双腰线的设计基本处于同一水平线上,车门下方线条向内收紧,线条比较凌厉,轮眉的幅度较大。从前车窗处镀铬装饰条直接延伸到车尾大灯处,同侧裙边的镀铬装饰条上下呼应。


18英寸的轮毂采用的双色五幅式造型,富有运动时尚气息。车尾部层次感比较明显,蜂窝状设计元素和镀铬装饰以及银色保险杠等同前脸部分设计相同,车尾标下方标识了探歌的英文车标,这也是大众的最新设计语言。双边单出的排气设计采用了镀铬装饰包围,给车尾部分增添了精致感和运动感。

内饰配置
探歌的内饰设计采用了年轻化设计风格。非对称式的中控台设计简洁,亮色的金属装饰板贯穿了整个中控和挡杆处,营造出了一种不错的质感。而在内饰用料方面,探歌的表现则属于中规中矩,且有特色在其中。比如,方向盘采用了真皮材质包裹,手感不错。而在功能方面,诸如前方碰撞预警、驻车雷达、自动驻车(AUTOHOLD)等都具备。

探歌的车身尺寸为4318x1819x1582mm,轴距为2680mm。这个车身三围在紧凑级别SUV中,账面参数表现符合预期,同时前排的乘坐空间比较出色,头部空间充足。后排空间也比较宽裕,乘坐三个成年人问题不大。而且这次评测的探歌两驱舒适型采用了真皮座椅,而且填充物软硬适中,乘坐体验比较舒服。再者,前排座椅采用电动调节,调整坐姿时比较方便。


动力配置
探歌280TSI DSG两驱舒适型采用了1.4T 150马力 L4发动机,与之匹配的是七挡干式双离合变速箱。动力表现方面,最大功率为110kW,最大马力150Ps,最大扭矩250N·m。无论是日常代步还是较高的用车需求,这套动力组合完全可以满足。另外,在我们试驾时该车的并线和直线加速能力表现不错。根据官方数据显示,该车的百公里加速时间为9秒。这个结果,已经让人满意了。

在悬挂方面,探歌采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂组合。它的底盘质感依旧延续了德系的优秀表现,整体性和稳定性在同级别车型中比较突出。另外,需要知道的是该车离地间隙为152mm,在路况复杂的情况下也能有一个亮眼表现。

综合来看,T-ROC探歌的整体表现相当符合预期,并且性价比不错。而吸引人眼球的外观设计,则表现出了时尚运动风格,动力也可以满足我们家用的各种场景;购车价格不高、后期养护成本低。如果你是一名追求性价比的购买者,那么探歌会是一个不错的选择。
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