Name: 顶级车手跟车手的最大区别：失控救车的操作堪称神来之笔
Uploaded: 2020-12-09T06:48:37.000Z
Duration: 8 min
Description: 顶级赛车手的神操作 在失控边缘救车 赛场神来之笔系列

可能团队后勤失误，到车手牛逼能救回来还能拿个不错的成绩，所以顶级车手，明白？

那就是团体的失误呗，还能比没失误的优秀？

喵星人近卫军

同样情况下顶尖车手失误更少，如果失误出现顶尖车手和普通车手的应对方式就不同，导致结果不同.有问题？

Aidd3r_

车都开失控了，反而被称作顶级车手。所以说，善战者无赫赫之功，善医者无煌煌之名。

100跟车？减速带？你这严重违法了，你还很自豪[赞]

七友1303

隧道里120时速过弯，拐过去发现前面有个时速三四十的铲车，刹车来不及了，撞也撞不过，对面超车迎面有车，那才叫刺激，最后心一横，没刹车，直接油门造起，强硬对面超车，把对面来的车直接吓得贴了路边，我估计得骂我半个小时[我想静静][我想静静][我想静静][我想静静][我想静静]，过去了心里侥幸，捡了一命[我想静静][我想静静][我想静静][我想静静]

花廊Racing

叫我嗨

前天我开一辆2000年的依维柯 一百码速度跟车 前车遇见减速带急刹至40。比这救的惊险。

胆大，心细，意识好，是赛车手必须具备的，很多人没有

用户7639140360044

这没什么可说的，反正有几点因素在里面，第一运气好，第二经历足！作为一个车手这点经历都没有那算什么

头条用户

我看完了，学会了，准备去实践一下[我想静静]

我最佩服坐在路边看拉力赛的兄弟！

顶级车手跟车手的最大区别：失控救车的操作堪称神来之笔

顶级赛车手的神操作 在失控边缘救车 赛场神来之笔系列

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