低价也有好车，这三款6、7万的车颜值不错，全是合资还有SUV

一分钱一分货，在车市当中也是永恒不变的真理，但只需要具备一双发现美的眼睛，那么也能在低价车之中淘到许多物美价廉的车型。本文将重点介绍三款性价比极高的产品，它们不仅拥有合资的身份，更是涵盖轿车、SUV类型，让消费者获得实实在在的超高体验。

现代瑞纳，指导价4.99-7.39万

在10月份的小型车销量排行榜中，瑞纳虽然难以与飞度与YARIS L致炫相媲美，但长期稳定月销三四千的市场表现，也证明了它仍然得到了不少消费者的信赖。可见，在进军国内市场十周年之际，瑞纳以超高性价比也是在市场中站稳了脚跟。该车外形设计坚持韩系的高颜值策略，以"感性运动"主打年轻牌。瑞纳的车身尺寸为4300/1705/1460mm，轴距达到2570mm，与之匹配的14英寸轮毂较为适宜。

在配置上该车极具诚意，低配车型就装载雾灯，还有倒车影像、倒车雷达、8英寸大屏和前排侧气囊，甚至达到合资中级车的标准，此外475L的行李箱容积也较为可观。瑞纳搭载一款1.4L自吸发动机，能够输出70kW的最大功率和132N·m的峰值扭矩。其官方综合油耗仅为每百公里5.2L，在城市当中的实际数据也仅为6个油左右，燃油经济性十分突出，是很多工薪族日常代步的首选之一。

起亚奕跑(图片|配置|询价)，指导价6.98-8.28万

在小型SUV领域，奕跑是一款不容忽视的车型。作为起亚攻占国内市场的主力产品，该车在外形设计上依然是亮眼的韩系风格，以运动与精致突出整体的小巧与灵动。为吸引更多年轻消费者的目光，奕跑还推出红色、黄色以及橙色等配色，符合当下的审美标准。在尺寸上，该车长宽高分别为4100/1735/1533mm，轴距为2570mm，表现较为紧凑，身高超过1米83乘客容易在后排出现顶头现象。

奕跑

最低售价：5.88万起最高降价：1.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.30懂车实测暂无车友圈6万车友热议二手车3.29万起 | 57辆

在10月份更新换代之后，该车主打安全牌，装配ESP车身稳定系统和ABS防抱死系统，为行车安全创造条件。倒车影像、胎压监测和上坡辅助等驾驶辅助功能也一应俱全。特别是8英寸液晶中控屏还支持蓝牙连接和苹果Carplay功能，在实用性上值得肯定。动力方面，奕跑搭载1.4L自吸发动机，可以实现74kW的最大功率和132N·m的峰值扭矩，与之匹配6AT变速箱，可靠且平顺。

奕跑

最低售价：5.88万起最高降价：1.30万

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雷诺e诺，指导价6.18-7.18万

曾几何时，法系车在国内市场风光无限，是众多消费者的心头挚爱。但是近几年由于发展定位的不准确与产品革新的落后，法系车逐渐远离主流市场，导致被迫解体将经营网络与股权转给东风汽车。而这台在去年成都车展上推出的首款纯电动车型e诺，则是它转型的试水之作，为此将门槛放得很低，就是希望能在新能源时代寻得生机。该车基于雷诺与日产、三菱联合打造的CMFA平台研发，主要定位于年轻消费者群体。

在外形设计上，e诺延续此前雷诺K-EZ的理念，采用封闭式前脸和运动风尾部，整体较为精致。在内饰上，该车坚持简洁风格，8英寸中控屏成像清晰，触控灵敏。按键和旋钮的阻尼感较为明显，在边角的处理上也十分细致。车内PM2.5过滤装置和OTA升级功能亮点颇多，在同级车型中比较罕见。e诺纯电续航状态下可以行驶271公里，最大功率33kW，峰值扭矩达到125N·m，动力较为孱弱，但能在半个小时内完成80%电量的快充，应付日常代步还是能勉强胜任的，毕竟好看、好开还省钱。

说到最后：

在以前，合资车往往较之国产车价格较为昂贵，让很多消费者望而却步。但是随着自主品牌的崛起，不少合资车在惨败后也不得不降低身价，借此获得更多的青睐。譬如本文所介绍的三款来自韩系与法系的车型，既有合资车技术突出、外观时尚和配置丰富的特点，在性价比上也极具优势，是工薪家庭日常代步的较好选择。如果在意品质与保值率，且预算刚好在10万内，那不妨参考这三台车。