负债超千亿元，被申请破产重整，华晨汽车还有没有救？

华晨集团正式破产重组，这消息传来以后所有人一片惊讶，但股市应时而涨，只要到破产重组的时候，我们会发现优质的资产会越来越优质，而那些拙劣的东西会越来越现出原形。

从某种角度上而言，人们会不禁唏嘘，中国汽车行业曾经躺着赚钱的历史已经一去不复返，是啊，背十亿元的债务走到了今天。

其实对于一个拥有上千万资产的企业而言，十亿元并不多，但是他可能是一根稻草，可能压垮整个的债务体系。

从某种角度上而言，我们看到的华晨是中国汽车工业的一个缩影，面对着华晨代表着中国汽车的早期工业，在东三省拥有着很强劲的生命力。比如众人皆知的金碑，在大街小巷都能看到它的影子。

当然我们也看到在汽车行业有很多独立的坚持着。比如去年电动车行业碰到的股市下滑，压力很大，需要很多客户支持维护，但是随后一段时间我们看到了市场一路上扬。今年的疫情让很多行业看到了更多的市场，但更重要的是我们看到了真实供应链。

当然也有很多企业最终抗不过这个冬天，一次破产重组起码是一次重新面对现实的解决方案，优质资产会被人更优质的挖掘，但是那些劣质资产呢？

所以每个行业都应该居安思危，越是在良性发展的时候，越应该想到当危机来临时应该怎样处理，在整个产业链中如何让自己更加持久。

看起来我们让出了市场，看起来好像是容易赚钱，但更重要的是此刻容易的钱是不是未来同样容易呢，所以艰苦磨砺的背后永远存在着一种市场选择。

今天我们看到的破产重组的企业，在断臂求生。但更重要的是他们曾经的选择让他们走上了一条容易的道路，而这份容易能保持多久才更值得中国汽车厂商去思考。

接下来好几年我们可能会听到更多的新闻，那就是曾经的王者市场一去不复返，曾经的市场机会已经走上断头路，曾经的光荣榜已经没有自己的名字，但是更重要的一点是如果不能够在未来拥有一个更好的选择，在当下都是过往。

所以面对着在汽车工业那种躺着赚钱的好日子，我们会说你是否珍惜过那种好日子，你是否在那种好日子面前进行了更好铺垫呢？

今天我们看到的是一种选择，但是这份选择会让我们知道，我们如何在未来的竞争当中，立于不败之地，其实正是及于我们敢不敢面对真实困难。