捷达VS7与雪铁龙C3-XR，谁更值得入手？

文/鱼七

大多数国人在购车的时候，通常会将10-15万元的合资SUV当做自己购车的首选。今天我们以捷达VS7(图片|配置|询价)和雪铁龙C3-XR两款价位接近的合资SUV拿来进行对比，前者属于德系SUV，而后者则属于法系SUV。那么两款车谁更值得入手呢？以下我们以售价11.89万的雪铁龙C3-XR潮享版和售价11.68万的捷达VS7自动进取版为例来进行比较。

捷达VS7

最低售价：9.79万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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前脸方面捷达VS7采用造型时尚且激进的"中式铠甲"进气格栅，而雪铁龙C3-XR使用的则是标致雪铁龙家族式设计，二者的设计不同，但呈现的视觉效果都还算不错。两侧灯组造型均有立体的特征，相比之下，雪铁龙C3-XR虽为卤素灯源，但其灯组的设计要更加鲜明立体，不过捷达VS7的远近光灯以及日间行车灯均为LED，在这方面捷达VS7要更胜一筹。

车身尺寸方面，捷达VS7的整车尺寸为4624*1841*1644mm，轴距2730mm；而雪铁龙C3-XR的整车尺寸则为4282*1748*1557mm，轴距则为2655mm，很显然，定位于中型SUV的捷达VS7在这方面优秀不少，而两款车侧身的设计均比较简洁，相比之下呢，雪铁龙C3-XR的轮毂设计要更显年轻和运动。

捷达VS7

最低售价：9.79万起最高降价：1.00万

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车尾方面，捷达VS7呈现出年轻时尚的视觉效果，Y字型的尾灯为其加分不少，隐藏式排气布局略显小气，与前脸营造的大气感并不符合；而雪铁龙C3-XR则是简约范，单边共双出的排气布局对于这一级别的SUV来讲算是十分不错，并且排气口周围由银色底护板包裹。

从内饰部分来看，二者的质感都还算不错，并且均采用平底设计的方向盘，不过捷达VS7使用的材质为真皮，且支持四向调节；而雪铁龙C3-XR使用的则是塑料材质，仅支持两向调节。至于车内的布局两款车型有异曲同工之处，二者的仪表盘，均为指针式，在科技感方面，都有一些欠缺。

在中控区域，捷达VS7搭载8英寸中控屏，而雪铁龙C3-XR搭载的则是9英寸中控屏。除大屏尺寸不同之外，所支持的功能也有所区别。捷达VS7支持蓝牙/车载电话、三种方式的手机互联映射以及语音识别控制系统功能；雪铁龙C3-XR则支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、CarPlay、车联网以及语音识别控制系统。就配置而言，雪铁龙C3-XR更加实用。

在座椅材质方面，捷达VS7使用的是织物材质，而雪铁龙C3-XR使用的则是皮织混搭的材质。从这方面来看，雪铁龙C3-XR的乘坐舒适度是略胜于捷达VS7的。但值得一提的是，捷达VS7前后排都配备了扶手，并且贴心地为后排乘客配备带杯架的扶手，而雪铁龙C3-XR并没有这些配置。

动力方面，捷达VS7搭载的是1.4T发动机，雪铁龙C3-XR搭载的则是1.2T发动机。由于发动机功率不同，所以二者的动力总成也各不相同。前者最大功率150匹，后者最大功率136匹；前者最大扭矩250牛米，后者最大扭矩230牛米。虽然从账面数据来看，捷达VS7优于雪铁龙C3-XR，但值得一提的是，捷达VS7的定位是一台中型SUV，而雪铁龙C3-XR的定位则是一台小型SUV，实际的动力响应和输出相差不多，而在底盘方面雪铁龙C3-XR虽未采用四轮独悬，但法系车的底盘功底甚至要比德系车更加出众，哪怕捷达VS7配有四轮独悬，在铺装道路的行驶质感还是不如雪铁龙C3-XR。传动方面，捷达VS7匹配爱信6AT变速箱，而雪铁龙C3-XR匹配的则是6DCT变速箱，前者驾驶途中的平顺性和操控质感优于后者，不过后者的换挡效率会更高一些。

综合捷达VS7自动进取版 11.68万的指导价与雪铁龙C3-XR潮享版11.89万的指导价来看，捷达VS7在外观、空间、动力和配置方面略胜于雪铁龙C3-XR，行驶质感略逊于雪铁龙C3-XR，配置上捷达VS7多出疲劳驾驶提示、定速巡航、自动驻车、可开启式全景天窗、上下+前后调节的真皮方向盘、手机无线充电、前后排中央扶手、后排杯架、后排USB插口、LED自动大灯、大灯延时关闭、全车一键升降和后排出风口，而雪铁龙C3-XR多出前排侧气囊、侧安全气帘、前驻车雷达、倒车影像、运动/越野/雪地三种驾驶模式、皮织混搭座椅、GPS导航、车联网和前排2个USB插口，论配置捷达VS7要占优一些。综合来讲，定位于中型SUV的捷达VS7会是更多人的选择。