长安逸动(图片|配置|询价)自3月份上市以来,销量可以用节节攀升莱形容,在六月份的轿车销量榜里面,这款上市不久的新车就占据了前十的位置,10月份,逸动PLUS的销量更是达到了20405辆,如果说销量能说明一切的话,那么凭借如此出色的月销数据,足以见得逸动PLUS这款车的不俗实力。

逸动PLUS定位紧凑型轿车,虽然国产车发力迅猛,但不得不说,在这一级别中的火热爆款车型依旧被合资企业所包揽,比如大众朗逸、日产轩逸、本田享域等等。虽然这些合资车也能成为十万级车型,但是此十万所说的是入门车型近10万,高配几乎都超过了15万,而逸动PLUS的顶配不过十万多一点,起售价也就7.29万,这是它的一大优势。尽管自主品牌汽车的价普遍比合资低,但是长安的品牌力在自主品牌中却是响当当的。
此外,说到车款的造型,逸动PLUS一点不输同级别合资车型。逸动PLUS的车身设计十分动感时尚,比较有争议的地方在于中网设计,有人认为,逸动PLUS的“纺锤式”中网与雷克萨斯十分相似,不够具有自身的特色。实际上,两者不过都是尺寸巨大而言,具体造型各异,逸动PLUS这个多镀铬饰条装饰的倒梯形中网无缝衔接细窄的鹰眼大灯,你能说它没特色吗?

车款的侧面造型采用了前低后高的设计风格,俯冲式的车身仿佛随时准备冲刺,视觉上的运动感很是强劲。略微上扬的小鸭尾设计搭配扁平的排气管让车身竟透露出了丝丝豪华气息,贯穿式的尾灯为这款新车的时尚感大有加分。

说到底,逸动PLUS还是自主品牌的一员,在空间和配置方面的表现自然又是这一级别车型中的另一大优势。逸动PLUS的长宽高分别为4730mm/1820mm/1505mm,轴距为2700mm,近4.8米的车长以及2.7米的轴距让车内空间的表现很不错。前后排都有着比较充裕的头部空间,来到第二排,普通身材成年男性乘坐后腿部也有着约2拳的伸展空间;常规状态下,行李箱的容积为500L,顶配车型的后排座椅支持按比例放倒。


逸动的中控台设计偏向驾驶座,形成的环抱式座舱让驾驶座的运动气息更加浓厚。另外,中控设计营造出的科技感也很强烈,10.25+10.25英寸的液晶仪表盘与中控屏的双联屏设计让这款车的高级感攀升,此外,支持语音识别的系统不仅让操控变得更为方便,也让科技感进一步体现。此外,皮质座椅、后驻车雷达、倒车影像、远程启动、无钥匙启动/进入系统都在全系车型上搭载,在10.38万的顶配车型上,更是将部分配置升级为了360度全息影像、全速自适应巡航,等等配置异常丰富。

动力上,逸动PLUS打搭载了一台长安自主研发的1.4T蓝鲸发动机,能爆发出158PS的最大马力以及260N·m的最大扭矩,这一台自主研发的发动机的动力很是受青睐,但是传动上匹配的是7档双离合变速箱,另一台发动机匹配了手动/6AT变速箱,但是排量为1.6L,最大马力为128PS,最大扭矩为161N·m。
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