10月7日赶着长假最后一天准备从东北回天津,媳妇大人开车以50迈左右的速度辅道并入主道与后面驶来大货车发生第一次碰撞然后又被对向驶来大货车二次撞击,整车完全损毁,人员轻微伤害,媳妇换了一条命呀!(好心人割破安全气囊人是从窗户爬出来的因为车门根本打不开)好的地方车身强度确实很强,人员小伤不是很大,七个气囊六个打开包括没有人乘坐的副驾驶位,唯独驾驶位气囊没有打开,之后我发帖感谢厂家设计的刚性车身,但是同时我也提出质疑,一为什么主驾驶安全气囊没有弹出,二为什么被碰撞的所有车门都打不开试想如果地处危险地带人员只能在车里等死,用撬棍都打不开,事情已经过去一个半月了,目前我只收到长春路虎4S店不算解释的解释,安全气囊没弹出来是正常的因为我系了安全带所以没弹出,至于车门打不开不知道为什么,让我爱找谁找谁去!厂家更是含糊其辞,只是说没有达到开启标准至于标准是什么无可奉告!所以买路虎的兄弟们还是考虑一下吧!
这不是车的原因,是人不想担责任,你应该庆幸的是路虎,换成其他车,你的心情会是次方式增长。
典型的中国式售后
人没事就行了,你应该感谢这车!
听说路虎都要停产了结果来中国后速度火遍矿区然后就全国大卖
有车么?兄弟 没事跑路虎车圈里干嘛
我就看看那些车是不坑穷人的
@用户7898996695210:有车么?兄弟 没事跑路虎车圈里干嘛
身为结构设计师,觉得碰撞后结构变形车门打不开不奇怪啊……
你这是神行吧,发现运动灯不是这样
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