乘用车市场信息联席会发布10月份全国乘用车市场分析。从零售数据看,10月份,乘用车销量达199.2万辆,同比增长8%,连续4个月保持中高速增长。
10月份,新能源乘用车批发销量突破14.4万辆,同比增长119.8%,仍然是市场最大亮点。乘联会预计,虽然受上半年疫情影响,但新能源车全年销量仍然有望和去年持平。

中西部市场发力,拉动汽车消费
10月份,全国乘用车市场零售达199.2万辆,同比增长8%,连续4个月保持8%左右的中高速增长,说明汽车行业回暖态势较稳固。从环比来看,10月份比9月份零售增长4.1%,高于近年来2%的平均环比增速。
乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析,10月份数据得益于宏观经济和出口市场超预期回暖。在促消费政策作用下,中西部等潜力较大的市场开始发力,也拉动了汽车消费。
西北市场和西南市场总体表现较强,与东南沿海市场差距缩小,增速比东部地区好一些。

未来两个月,乘用车销量很难大幅攀升
从1至10月份整体情况看,全国乘用车累计零售1492万辆,同比下降10.2%,全年有望收窄到7%左右。特别是11月份有21个工作日,比10月份增加4个,因此汽车销量增长动力更大。但是,崔东树同时指出,受产量等因素制约,接下来不到两个月时间内,乘用车销量很难大幅攀升。
10月份产量同比增速只有6%左右,相对较低,从供应链来看,并不能支撑大幅走强。国际供应链也比较脆弱,不能实现大幅增长。
由于春节相对较晚,真正的购车需求将在明年1月份爆发,加上今年疫情导致低基数,明年1、2月份,乘用车销量有望出现同比80%以上的罕见增速。

新能源乘用车销量成亮点
除了整体销量继续保持中高速增长,乘用车市场另一大亮点是新能源车。10月份,新能源乘用车批发销量突破14.4万辆,同比增长119.8%,环比增长15.9%。
由于新能源车产品提升较快,各车企把新能源车作为转型重点,投入大量资源给产品优化升级,推出很多优秀的新产品。
今年下半年,北京一次性增发2万张新能源车牌;上海外地牌照车辆限行政策收紧,引发新能源汽车抢购潮。崔东树预计,国内新能源汽车市场还将延续高增长,全年销量有望和去年持平。
记者:吕红桥、洛徍莹
编辑:李 莹
审稿:吴 桐
监制:刘志军
图片来源:视觉中国


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