Name: 造车只是“副业”？这3家车企的实力远比你想象中的强大
Uploaded: 2020-11-09T09:53:16.000Z
Duration: 6 min 30 s
Description: 有些车企除了卖车外，它们也开展了很多“副业”，有时候它们的车或许卖得不好，但是“副业”却开展的很好。所以，今天我们就来盘点3家“扮猪吃老虎”的车企，看看它们开展的“副业”有多好！

我想更多原因是字母文字作为世界交流最常用的原因，让人潜意识觉得西方各方面就是一直领先的

上进星辰xgD

毒爱两厢车

产值是产值，产品是产品，中国工业产值还全球第一呢！就比如说造船业，中国和韩国基本上上算产值最高的了，但建造难度和附加值最高的高端游轮还是欧洲在造。一些中低端产业人家退出了而已。

土豆炖悟空

韩国重工业产值比德法英都高，但大多数人不愿承认东亚比欧洲工业更发达。

三菱，三星都是财阀，你想让资本掌握国民经济命脉吗？[我想静静]

哈07853

수애

中国垄断的多了，就是没有说到掌握国家命脉的程度

用户134644783849

日本有三菱，韩国有三星，中国。。。嗯。。容我想想[我想静静]

懂车精神研究院院士

番茄1182715965092125

折子渝de嚣张

比亚迪其实是造矿山车的，奇瑞其实是造轮船的，大众其实是做腊肠的

人家是财阀控制集团，丰田牛逼吧，还不是属于三井财阀控制的

头条用户

日本的所谓三菱集团分开很多个公司的，包括三菱电机，三菱重工，三菱钢铁，三菱银行等等，其实他们这些公司是没有关系的，大不了就是交叉持股而已，并没有从属关系。

现代挖机没有沃尔沃的好，日本的神钢也不错的，现代的挖机真的很一般[我想静静]

耀哥593

那天路上看到一个挖掘机就是现代的，还有铲车

奥古斯特霍c

韩国，现代最牛逼的是，挖掘机，不是汽车，挖掘机，世界领先，汽车排名第五…

造车只是“副业”？这3家车企的实力远比你想象中的强大

有些车企除了卖车外，它们也开展了很多“副业”，有时候它们的车或许卖得不好，但是“副业”却开展的很好。所以，今天我们就来盘点3家“扮猪吃老虎”的车企，看看它们开展的“副业”有多好！

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造车只是“副业”？这3家车企的实力远比你想象中的强大

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