大众途昂X实车，德系运动范+大五座，配2.0T/2.5T可选

其实很多人换车都是为了满足自己的生活需要而且开始有想法的，也许是为了提升生活档次，也许是为了满足家用的需求。特别是一些开惯了小轿车的年轻的二胎家庭，为了满足日常所需，一辆SUV就成为了不错的考虑对象。而对于这些年轻的“奶爸”来说，颜值对他们来说还是很重要，开出去既有面子，又能满足日常所需，这才是它们的诉求。那么今天要介绍的这款车型就是大众途昂X，一辆有颜值有空间的轿跑SUV，对于年轻的“奶爸”来说有着不错的吸引力，其中厂家指导价为28.99~43.99万元之间，那么它到底怎么样？一起来简单了解一下吧！

首先，这辆大众途昂X看起来确实是一个大块头，作为一辆大5座的SUV，其车身尺寸长宽高为4905/1989/1719mm，轴距表现为2980mm，定位于中大型跨界SUV，是一亮名副其实的轿跑SUV。或许你会有疑问，作为一辆轿跑SUV，成就了溜背感的同时，对头部空间就没有相应的牺牲吗？答案是“有”，但问题不大，其中1.75米的体验者，前排座椅调至最低，头部空间还剩一拳，后排头部空间还剩4指左右，其中腿部空间超过3拳左右，而且中央地板隆起也不高，对舒适的影响不大，我觉得作为家用，完全能够胜任。

同时车内的储物空间表现不错，储物格比较多，而且空间还不小。但是这个后备箱空间正常情况下只能说够用吧，主要是高度一般，溜背的设计还是把后备箱空间失去了一部分。不过后排座椅支持几乎全平放倒，能将509L的后备箱容积扩展成1719L，灵活性大大提升。

外观上，大众途昂X就是一辆运动十足的“大块头”，外观上延续了普通版途昂的设计，只是在细节上有所不同。其中前脸造型霸气感十足，镀铬的蜂窝状中网进气格栅与车头LED大灯融为一体的感觉，看上去整个车头显得非常的舒展。另外前保险杠设计采用了网状式镂空造型，同时搭配了镀铬条进行修饰，时尚且彰显运动气息，非常的符合整车的气质。值得一提的是，转向辅助灯还加入了流水式的动态效果。

车身侧面造型非常霸气，采用了大量的平直线条进行勾勒，营造出很强的硬朗感，配合溜背式的车顶造型，轿跑运动气息彰显。其中实拍车型还搭配了20英寸的多幅式铝合金轮毂，造型时尚偏运动，同时轮胎规格为255/50 R20。

尾部造型时尚感挺强的，采用了大量的镀铬条装饰以及平直的线条勾勒，力量感十足。其中LED尾灯组造型不错，点亮后辨识度很高。唯一的遗憾就是采用了隐藏式的排气设计，看起来总感觉缺少了点什么。

内饰设计不会给你带来什么惊喜，感觉设计上缺乏这个价位该有的豪华设计感，平平无奇过于大众化，只能说简约大方吧，对于年轻人来说可能会显得比较稳重成熟感。

中规中矩的“T”字型中控台，实拍车型搭配了8英寸的中控大屏+10.2英寸的全液晶仪表盘设计，其中全液晶仪表盘的显示效果很不错，支持显示全屏导航地图以及其它的功能显示信息；同时中控搭配还支持CarPlay和CarLife，以及原厂互联/映射等等，唯一不足的就是这个屏幕喜欢沾指纹，影响美观。还有就是，虽然内饰采用了大量的软材质包裹，但是新车的异味感还是很大，建议多通风。

动力上，大众途昂X搭载了2.0T高低功率调校的涡轮增压引擎和一款2.5T+V6的引擎，动力上完全不必担心，配合7速双离合变速箱，开起来游刃有余，只是在低挡位的时候可能会有一点顿挫感，但是速度起来后就很平顺。家用的话我还是比较推荐2.0T高功率版车型，220PS的最大马力，350牛米的最大扭矩，对于一辆两吨多的SUV，不谈多快速，但是家用足够，深踩油门还能给你一点推背感。

不过，还是对动力有追求的话，预算足的话直接上2.5T+V6引擎，299PS的最大马力，马上让你感受到一辆“暴躁的大块头”。另外底盘上采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时部分车型还搭配四驱系统以及悬架软硬调节。那么对于这辆大众途昂X你有什么看法？如果你是一个年轻的“二胎家庭”，你会把它作为考虑的对象之一吗？