丰田是一个大家耳熟能详的品牌,也是最早进入中国的日本汽车品牌,最记忆犹新的就是06年的凯美瑞(图片|配置|询价),凯美瑞年轻帅气大方的外观,综合的性能快速获得中国市场的认可,凯美瑞从起始的商务用车到如今的家用,无疑是一台最具性价比的车型,伴随汽车行业的快速发展各大品牌纷纷进行车款升级,全新凯美瑞将在2020年推出新款的消息一出也备受市场关注。
对很多新用户来说,对凯美瑞真正的了解还是很模糊,本次懂车帝试驾日第三期为大家带来了凯美瑞(2019款),让有意向选买的用户对凯美瑞可以真实和深度的了解。(懂车帝试驾日是租聘车辆提供体验服务,全新凯美瑞没有对外租聘车辆,所以提供2019款凯美瑞进行试驾体验)
懂车帝试驾日还原日常生活中的道路场景,共开设10余项模拟日常道路科目,包括原地急加速、紧急制动、躲避障碍物、湿滑路面和颠簸路面等,本次同场体验车辆还有本田雅阁、君威、天籁、帕萨特,现场近百位用户在试驾活动中对凯美瑞的表现如何评价?

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凯美瑞拥有宽敞的前后排空间、简洁内饰设计就获得用户第一好评,毕竟有着多年商务和家用车的经验,凯美瑞依旧保持着“审美”感,简约而不丢失功能性的操控台,还有前排和后排的空间大小,无疑让人眼前一亮。




直线加速和紧急制动科目中凯美瑞的表现并没有出优势,百米加速9.13秒的时间让试驾用户略有失望,紧急制动的表现还是可以在有效距离中刹停,算是扳回一局。


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蛇形穿桩和湿滑路面科目,轮胎在一定打滑的状态下依旧在可控的范围内穿过障碍行驶,车辆的操控性值得信赖,试驾后用户反馈“车辆在绕桩中车身没有很大倾斜,快速转向的时候车辆的反应还是很灵活”。



湿滑路面是还原雨雪天气设定的科目,当车辆在湿滑路面进行转向时,前轮或后轮会很严重的出现打滑现象,凯美瑞在车身打滑的第一时间启动ESP功能,快速恢复车辆抓地力平稳通过科目。

随着互联网时代的“快节奏”,开车看手机已经是驾车的一个常态现象,不论是聊天、导航、还是处理工作,可危险往往就会出现在不经意间,突然出现障碍物情况下就体现出AEB辅助驾驶功能的重要性,凯美瑞在AEB体验科目中虽说可以有效刹停,可是这停车后的距离也是让人冷冷抓了一把汗。

日常生活圈中减速带路面经常遇到,凯美瑞在通过时悬挂和减震的表现让用户更加认可,车内没有明显异响和大浮动颠簸感,不愧是商务和家用的优选之一。
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