经典设计永不过时 重回1972 菲亚特126纯电概念车曝光

姓名：菲亚特126p型汽车

身材：长3.129m 宽1.377m 高1.335m

体重：600kg 核定载人：4人

心脏：直列双缸风冷式发动机，0.653L。

生命周期：1985-1995年

原产意大利只叫菲亚特126或菲亚特马鲁赫 （为了区别于它的原版车型，使用字母P加以区别，而P意指波兰生产）。我国从八十年代开始，以易货贸易方式从波兰进口，八十年代末停止进口。它是最早进入中国百姓家庭和出租车市场的轿车车型，最早售价九千多元为众多车迷和家庭青睐，但碍于当时中国极少数“万元户”的现实，从而成为中国车界的一段历史。

此车具有结构简单，重量轻，坚实耐用，价格低廉的特点，特别是后置风冷式发动机为此车的最大特色，在现代轿车中除大众“甲壳虫”外，几乎没有后置发动机车型。此车的出现为战后欧洲普及家用轿车，起到了不可估量的作用。共生产380多万辆，被誉为车坛神话，在欧洲和大众“甲壳虫”及奥斯汀“迷你”车齐名。

在北京它被称作“小土豆”，在东北地区被称作“大头鞋”，至于在其他地区的称谓还有待考证。从上世纪八十年代中期开始，该车以易货贸易的形式引进国内。由于售价低廉，它差不多成了改革开放以后中国社会的第一款平民车型，也正是这款不怎么漂亮但又有那么几分可爱的小家伙圆了很多人的汽车梦。

近日，意大利设计工作室联合创始人 Andrea Della Vecchia 因为对汽车对生活的热爱，设计出了一款名为菲亚特126的概念车，灵感来源则是1972年经典的菲亚特126。

这款纯电概念车的外观设计，经典设计与现代化元素结合紧密，让该车既有经典的韵味，也有现代化点缀。

经典方形头灯用LED日间行车灯勾勒出来，上方平直的机盖，仿佛让这对大灯成为了一双灵动的大眼睛，给予了这车是拥有表情的前脸，十分可爱。

车身侧面两条贯穿的平直腰线和平直的车顶都是向经典致敬的设计，隐藏式门把手和进一步放大的轮圈的设计，不仅增添了科技感和时尚元素，还让该车更加饱满、有形。

尾部造型设计同样致敬经典，尾灯经过现代化设计。

虽然目前这款车依然处于概念车阶段，菲亚特也还没有官宣会将其量产。不过这种手法，让我感受到了纯电车到目前为止唯一的好处，那就是可以复活许多历史上优秀且经典的设计。利用纯电平台，其独特的构造，没有了发动机和变速箱的约束，可以实现许多燃油车不能实现的车辆外观设计，无论是面向未来科幻的，还是致敬经典的，都将是路上一道亮丽的风景线。