新车｜多维度越级表现吉利星瑞能否成为新款国民神车？

文：懂车帝原创周美懿

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[懂车帝原创产品] 要说上个月北京国际车展上最火的车型是什么，那么吉利星瑞(图片|配置|询价)（图片｜参数｜询价）必然上榜。在公布中文名称星瑞之前，吉利为它取了一个英文名——PREFACE，直译成中文是开篇、序言的意思，以此也可以看出吉利对于这台车的期望和信心。为了撼动A级车市场，星瑞在空间、动力、配置等诸多方面都颇费心思。星瑞已亮相一段时间，相信大家对星瑞的动态表现都格外感兴趣，那么我们就从动态开始聊起。

低扭表现良好 NVH表现有待加强

吉利星瑞搭载了沃尔沃T4低功率2.0T涡轮增压+7速湿式双离合变速箱的动力组合。最大功率140千瓦，峰值扭矩300牛·米，满足国六排放，工信部综合油耗6.7升。试驾者拿到的车型是2.0T顶配版本。试驾体验道路情况多为山路和城镇道路，大部分公路情况较恶劣，表显油耗平均在8升左右。

虽然笔者是女性试驾者，但这台2.0T顶配版本的星瑞驾驶起来整车状态居然也偏轻盈，变速箱相对灵敏，没有明显顿挫感。油门、制动踏板软硬适中，也都相当线性，制动踏板行程偏短。星瑞有三种驾驶模式，分别为运动、舒适、经济模式，试驾者个人认为与车身最协调的是舒适模式。

运动模式下动力响应速度有明显的提升，降挡干脆，轻点油门马上就会做出反应，更适合驾驶风格激进、追求操控的朋友，日常家用的话略微有些“活泼好动”。底盘方面和同是CMA架构的领克03主打的运动风格有所不同，星瑞的底盘偏柔和、舒适。同时星瑞在隔绝噪音方面的表现有待加强，高速路段胎噪和风噪都略大。

车身线条丰富兼顾运动和家用

星瑞运用吉利最新的4.0版本设计语言，中网格栅由之前的“回”字形设计变成了直瀑式竖条镀铬。

全LED远近光灯源采用了分体式设计，并且行车灯也选用了三段式设计，点亮时有很强的辨识度。

前机舱盖、车身侧面运用了大量凸出线条，从前翼子板上方到C柱后方三角窗运用到了很多镀铬装饰，有着不错的设计感，同时C柱后方采用了溜背设计，兼具年轻动感。

轮胎和领克03一样，采用了来自固特异的EAGLE F1，型号为225 45 R18。但吉利工作人员表示星瑞在橡胶花纹上做了改动，让它更兼顾家用。多幅轮毂里还有非常醒目的红色卡钳，不过只起到营造运动感的装饰作用。

星瑞

最低售价：9.77万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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尾部两个尾灯中间有一条贯穿式金属镀铬，最下方双边单出共两个椭圆的排气，不过只是装饰作用，真实的排气藏在车底。

颠覆A级尺寸标准定义全新家轿

星瑞长宽高尺寸分别为4785/1869/469毫米，轴距为2800毫米，超过思域和速腾，做到同级别最大数据，让后排乘坐空间格外宽裕。

试驾者身高1.75米，在前排座椅调整成日常驾驶坐姿后，头部还有一拳余量，腿部还有2-3拳余量，加上较宽的车身尺寸以及接近全平的地台，后排即使坐满3个人也不会觉得拥挤。

内饰时尚高级材质用料舒适

星瑞在内饰和配置方面表现非常不错，内饰颜色选择了雾霾蓝+乳白色的新颖搭配，并且坐进车内，几乎所有能触碰的位置都被软性材料包裹。中控面板上还运用到了真空吸附工艺，能规避胶水带来的污染。

星瑞不仅配备AUTO HOLD、电子手刹、自动空调、自动雨刷、座椅加热、手机无线充电、全景天窗，L2级别自动驾驶、LED流水转向尾灯等这些常规配置，还配有同级别少见的座椅通风、香氛系统、10个扬声器的BOSE音响、整车OTA在线升级、360度全景影像、540度底盘透明，全自动泊车等功能。

12.3英寸的中控触摸屏还可以支持任意三指飞屏来让同为12.3英寸的液晶仪表实现全屏模式的导航显示。

星瑞搭载了最新版本的GKUI系统，界面清晰，响应速度也有了明显进步。同时在语音识别功能方面也有了提升，支持音源定位功能。

这台车中控屏下方保留了一些常用的实体按键，摸起来是磨砂的材质，两个杯架，扶手箱虽然开口不大但是纵深表现不错，电子排挡下面还有一块不小的储物空间，里面有两个USB插孔和一个点烟器。

后排配有两个空调出风口、一个USB充电口以及一个可以纵向放手机的储物卡槽。

结语

虽然，2.0T发动机在这个级别确实比较少见，也有同学会觉得星瑞的动力账面数据没有想象中的激进，更没有搭配心仪的8AT变速箱，但其实这款发动机甚至这台车主打的就是家用市场，成本是首当其冲要面对的问题，就像咱们大家猜想的那样，为了进一步满足家庭用车对购车成本和油耗的需求，星瑞肯定是要推出更小排量配置的。

吉利把这台拥有B级尺寸的星瑞定位为A级，再加上有B级的博瑞，同时市场上还有像迈锐宝XL这种以优惠出名的高性价比合资车之选，星瑞势必要拿出更大价格诚意了。那么这台车在多少价格区间内你会考虑入手呢？一起来评论区聊聊吧～