Name: 【集车】凯迪拉克CT5驾乘体验
Uploaded: 2020-10-18T11:36:47.000Z
Duration: 18 min 36 s
Description: 视频里说的温着油门缓慢提速也要等降档，是因为这台发动机有闭缸技术，4缸变2缸。它要先唤醒2个气缸所以反应慢。不小心把这句话剪辑掉了，补充一下

凯迪拉克4s店：以后别想在我这里借到车！

喜欢龙猪的体验测评，缺点说的直接，优点也是有一说一，不夸张，不模糊。美系车还能不能测测最近的suv,比如锐际或者冒险家。关注加期待

作为车主，说一下。一、坐姿人体工学那点，每个人不同，而视频主太靠后了。二、这车质感个人觉得还不错，没宝马惊艳，但是很耐看。看了一下p7，二十多价位，实际做工是不如ct5的。三、温着油门降档没遇到，温油门这车就进入闭缸模式了，油耗4左右。四、变速箱的确前三档有点让人感觉动作太多，升降都是。五、这车毛病没网上传的那么多，具体有点一车一况的感觉，很多嚷嚷的都是买的库存折扣车，这整那整的。总的来说，这车还是值得购买的[耶]

我的驾驶习惯就适合凯迪拉克这种美系车

缺点说的非常全面，非常可观，不过我还是喜欢[捂脸]

【集车】凯迪拉克CT5驾乘体验

视频里说的温着油门缓慢提速也要等降档，是因为这台发动机有闭缸技术，4缸变2缸。它要先唤醒2个气缸所以反应慢。不小心把这句话剪辑掉了，补充一下

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凯迪拉克CT5评测内容

【集车】凯迪拉克CT5驾乘体验

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