请不要再蠕行驾驶了，为了节省几元油钱，浪费了大多数人的时间

很多人抱怨国内堵车越来越严重，可是大多数人都不清楚造成堵车的原因是什么。有人认为是私家车的数量增长太快了，而我认为私家车数量变多是一方面，另一方面就是蠕行开车的人太多了，影响了通行效率。国内司机常常不跟车！不跟车，这是个很严重的问题。

去过国外的小伙伴可能知道，在国外开车，遇到有行人的道路，司机们都开得非常慢，礼让行人。但是一旦到了高速路或者快速路，车速马上就提起来了，你想要跟上车流，必须踩大油门。整个车流的行进的速度也是非常快，效率很高。

而到了国内则反过来了，遇到有行人的道路，如果没有摄像头，大多数的司机不会选择让行。到了高速路或者环城路又慢慢悠悠地开了起来。打电话的、看手机的、闲聊的、欣赏风景的比比皆是。限速80也只开40的速度，导致后面的车被压住，不得不变道超车，造成通行效率的大幅降低。有的时候令人感觉很堵车，其实就是前面的几辆车在慢慢悠悠地开，导致后面积压了非常多的车。另外就是红绿灯路口变绿灯的时候，很多车子的起步速度非常的缓慢，有些老司机为了省几元油钱，不肯大脚踩油门，造成一个红绿灯根本过不去几辆车。

不跟着的驾驶行为虽然是个体的行为，但是影响确实巨大的。这批车流的头车蠕行，会造成后面所有的车子都在蠕行，效率非常的低。另外有些新手上路难免会害怕，不敢开快车。每个人都是从新手过来的，自己在刚开车时都会有这个经历，完全正常。但是在高速路上，如果不敢开快，那么就不要占用快车道，一定要在慢车道上行驶，在快车道上开得慢极易发生交通事故。

如果大家都有跟车意识了，那么国内的交通通行效率会大幅地提高。等到大家都这么做的时候，你完全不会感到紧张了，因为环境会改变人的习惯。根本不用别人教你，你自己就会这么做。所以大家要从自我做起快的时候要快，慢的时候要慢。快就是进入环路或者高速，提醒自己马上开始跟车，跟上整个车流的速度。虽然你无法改变别人，也不要因为自己而给别人造成困扰，你的速度一旦跟不上，就会使后为你刹车，甚至急刹车。慢的时候就是斑马线见到行人就是停车。遇到行人不走的情况时可以摆手示意一下，行人绝对会最快的速度通过斑马线，也节省了你的时间。

开车的文化不是一天两天形成的，应该是一个循序渐进的改善过程，希望看到越来越多的司机关注驾驶文明。 你的开车习惯也会让人看到你良好的教养。小小的举动也会带来更多人的改变。你在路上有蠕行压车或者被压车过吗？欢迎进行评论。喜欢汽车的小伙伴可以关注我，每天更新最新鲜的汽车资讯，带你们一起开车！