因CVT的奥迪A4L改装极限太低，换成四驱版A4再续前缘

导读：因CVT的奥迪A4L(图片|配置|询价)改装极限太低，换成四驱版A4再续前缘

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作为德国三大汽车制造商之一，奥迪除了被称为“轻型工厂”外，还被一些人称为“直路之王”，因为奥迪的发动机具有很大的改装潜力，此外-离合器变速和独特的quattro系统使其在各种直线加速比赛中无压力。
今天，我想与大家分享一个强大的奥迪车手的故事。他最初驾驶CVT A4L，但由于CVT的续航能力有限，他不得不更换四轮驱动版本的奥迪A4L，它在4.9秒内加速至100公里。

奥迪A4L

最低售价：18.84万起最高降价：15.23万

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2014年初大疆购买了第一台奥迪A4L，但由于当时他不了解这辆车，因此他购买了前轮驱动CVT，其后改装空间稍弱，该车增加到270马力，440牛顿米。

但是，由于汽车的耐用性有限，因此马力和扭矩调节值过高，因此不幸的是，汽缸在行驶一个月后爆裂。
维修完成后，经过两名APR美国工程师的特殊调整，马力被调整为231马力和390 Nm的扭矩，并且汽车一直稳定行驶到今年5月。

此后，大疆改变了设计，并改变了一套S4环绕声和银耳。排气管还修改了Kentech的中尾翼双面单出，减震器使用Bilstein B16提供了汽车，非常好的支撑。

另外，大强换这辆车的车轮就像换鞋。总共更改了3套。第一套Maxi防护罩，第二套ATMOS防护罩和第三套是当前的Rays G25。
在内部，方向盘已取代了S5方向盘和S4齿轮，甚至该仪器也已更改为S4仪器。坐在车上可立即提高很多运动性。

但是，它始终是前轮驱动车辆，在喷射开始时打滑非常严重，而CVT变速箱只能以100公里的最快速度运行6.5秒。

偶然的机会，大强从改装组获悉，车手需要换车，而该车恰好是大强喜欢的第三代EA888四轮驱动A4L，并且配备了一阶程序KW V3减震减震器和brembo.F50制动器。

奥迪A4L

最低售价：18.84万起最高降价：15.23万

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因为我也是本地车手，所以我无言以对卖掉了我的CVT A4L，并花了数万美元来换回这辆四轮驱动的A4L，我的车上的所有改装都是完美的。。

尽管这也是一阶程序，但这款四轮驱动的奥迪A4L可以达到300马力和450 Nm的扭矩。它可以在5秒内从100公里加速进入球杆，效果出色，为4.9秒。

尽管大强改变了很多东西，但普通的外观基本上是看不见的，因此在汽车的后部贴上了迷彩图案。原本在人群中不起眼的汽车突然变成了荡妇！

修改清单
原装S4前保险杠总成，S4后保险杠双边单出后唇
KW V3减震器，经过特别调节，一阶300马力
Rays G25 18英寸锻造车轮，Brembo F50制动器
S5方向盘，S4仪表，碳纤维内饰
银耳，S4齿轮，Kentech中段阀门排气

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