雪佛兰科沃兹的保值率比较一般，但外观设计具备运动属性

文/夙靳霁

科沃兹这款车型是雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车，这款车的外观设计有着一种运动感，虽然它的车身布局比较简洁，但是结合车身线条来看整体车身，就会感觉到这款车有着不错的冲击效果，车身的设计较为硬气。

它前脸的布局比较分明，格栅在前脸所占据的面积略微有点大，它的格栅有着较为精简的线条设计，并且整齐的排列在了一起。前脸的大灯造型比较立体，边缘的棱角质感略微有些突出，但是它的卤素光源削弱了它的强硬效果。

侧面的车身线条是展现它身形的一处设计，雪佛兰多数车型侧身的线条均采用了中段分叉延伸的设计，这款车也不例外，下腰身则是压痕工艺的展现区域。它的轮毂造型有着不错的层次效果，轮毂选用了曜黑色彩并且在其中一处镂空部分配有红色的运动色彩。

车尾的视觉效果略微有些向上提，在尾灯的部分采用的是独立布局，尾灯的灯罩部分有着熏黑结构的过渡，视觉效果较为深沉。在尾灯的中间，是一处雪佛兰的十字标志，这处雪佛兰标志采用了曜黑的配色。

车内的中控台结构是雪佛兰家族式的层次设计，中控台的分层设计有着类似于拼接元素的带入，边缘处的棱角质感以及切割面较为明显。曜黑色的空调出风口分布较为均匀，在中控台处分成了三组结构，空调出风口的造型较为凌厉，设计效果和层次感的中控台较为搭配。

这款车的方向盘采用软材质的搪塑工艺，手感略微有些温润，但是材质依然是属于塑料的类型，并且这处方向盘没有按键区域的分布。车内搭载的显示屏尺寸较为小巧，这处显示屏的功能相对于智能控制显示屏来说，功能比较局限。

车内座椅部分采用的是织物的材质覆盖，这处织物材质虽然没有皮质看上去大气，但是透气效果比较不错，只是不好打理。前排的座椅有着较为良好的腿部空间，后排的乘坐空间比较常规，但是日常使用时，还是会留有些许的余量。

这款车搭载了1.3L+5MT和1.0T+6AT的动力组合，这两种排量的功率为79千瓦（107匹）和92千瓦（125匹），扭矩分别是130牛米和180牛米。这两个排量的动力表现都比较一般，适合在城市中作为代步使用，它的动力属于较为佛系的类型，所带来的操控感受较为不紧不慢，对于追求速度的用户而言，它可能无法给你带来理想的动力效果。它的底盘配置为前独立+后非独立，悬挂的组合是麦弗逊+纵臂扭转梁，这类型的悬挂系统在合资紧凑型轿车的配置上比较常见，它的短板比较明显，那就是滤震效果方面略微有些不理想，并且在车辆遇到不平路段的时候，车身也会随之倾斜，稳定效果比较一般。

总结：

雪佛兰科沃兹的厂商指导价是7.99万－9.99万，虽然它的定价本身偏低，但是它依然具备着不错的优惠力度，它的可优惠价格为2万元左右（需在店内上保险），优惠后的售价在5.99万－7.99万，优惠后的价格还是比较香的。这款车的适用群体比较受限，首先它的外观是一款较为针对年轻消费者的类型，其次就是它的底盘配置以及动力配置都是属于代步类型，所以它的适用群体比较接近于用来代步适用的年轻人。但是这款车在城市范围运用中也有着不错的优势，那就是它的油耗比较低，即便是一款纯燃油车型，它的油耗也处在较为偏低的水准，在城市范围的实用价值较为不错。这款车的保值率比较一般，在第三年的时候，保值率为55.31%，相较于同级竞品，科沃兹保留了美系车型保值率一般的通病。