Name: 搞不明白房车48V电路咋回事？找个明白人讲一讲，以后不吃亏
Uploaded: 2020-10-08T09:36:21.000Z
Duration: 6 min 43 s
Description: 现如今说起房车电路系统，绝对绕不开48V电路这个话题，听起来比起我们熟知的12V电路在数值上有着明显变化，但是你知道这代表着什么嘛？今天我们就找来了如果新能源的资深工程师来给大家好好聊聊，48V电路和12V电路有哪些区别？以及对于车有日常使用有哪些影响？

48V好。很多不懂电的，我就是工程师。同样的能量，电压高后，电流就相对小了4倍，对线的线径要求就没那么粗了。发热小，效率高，充电快。
如果是12V的话，电压太低，提高工率只能提高电流，你就是有100A才1200W 要是设计个5000W电流就是417A了，对线要求就很粗。
但是48V100A就有4800W了，线就不用417A那么粗。
并且对逆变器故障率也低了，12V转220V的逆变器，对元器件要求很高，很多逆变器为什么容易坏就是这个原因，功率高了，输入端就很粗的线，发热大，电流那么高，对场效应管参数要求也高，长时间大功率工作就容易烧。
奉劝车友们，选择逆变器最好选择工频逆变器正弦波的，故障率低，好维修，就是重了点。

但是行车发电比12 24快的不是一点半点啊

博学沧州2a5

利大于弊，直流升降压损耗有限。

冷血的客观主义者

小己航拍

又升又降，好多电能都被消耗掉了

-Thrash_M

全车48系统就满意了，48v发电机然后车上电器慢慢跟进48v，要是这样升压降压没意思

杠精，很遗憾的告诉你，没有。

缺点就是多花钱💰，厂家线可以用细一点了，等两年看能不能成熟吧

最小床车自驾穷游09款新奥拓1.0L喜欢的关注我

隔壁有哥

没看见她心不在焉吗？应该是听不懂

绿野仙踪8049

桃子能听懂吗？[捂脸][捂脸][捂脸]

搞不明白房车48V电路咋回事？找个明白人讲一讲，以后不吃亏

现如今说起房车电路系统，绝对绕不开48V电路这个话题，听起来比起我们熟知的12V电路在数值上有着明显变化，但是你知道这代表着什么嘛？今天我们就找来了如果新能源的资深工程师来给大家好好聊聊，48V电路和12V电路有哪些区别？以及对于车有日常使用有哪些影响？

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