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    家用经济型汽车——大众宝来

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    玩车阵营2020-10-05

    大众宝来(图片|配置|询价)一直是紧凑型家用汽车的一个标杆,也是一款非常具有竞争力的一款车型。这款车的性价比比较高,经济适用,这也是这款车一直以来备受关注的一点。而在全新一代的宝来做出了哪些变化,下面来为大家讲评一下。

    全新换代的它带有更为犀利的外观设计,前脸部分,大面积的格栅与前灯组融合的镀铬装饰条,即是对老款车型设计的延续,也保持了大众的风格。下方的包围组件采用了棱角分明的切割方式,显得更为运动。与同级别的轩逸相比,这款宝来的设计就显得比较朴实,没有轩逸的外观看上去凌厉干练,科技感也不很强。

    从后方看去,全新宝来的车尾线条比较丰富,但却不显繁杂,直来直往的线条勾勒出了不错的层次感。车尾部分设计规规矩矩,只不过排气采用了隐藏式设计。也是比较传统的大众汽车的风格。

    该车长度为4663mm,具有2688mm的轴距,而车身高度为1473mm,车身显得很流畅,而且从车身尺寸上看,如今这款车比同级别的轩逸要高大上一些。宝来这款车改版升级后的外形设计都偏向运动风,两侧的腰线干练硬朗有力,力量感很强,比较简单大方。车身侧面,由于换装了MQB平台,整车的线条相比老款更为流畅,发动机盖的倾斜角度、车顶线条以及C柱的处理都与迈腾比较相似,但是宝来的发动机盖设计要朴实很多。

    总体来看,宝来的前脸少了几分张扬,少了一些严谨,多了几分居家舒适感,感觉上比较温和。宝来的外观就设计功底而言,无需置疑,它的平庸在大家所能接受的氛围之内。

    全新款宝来的后视镜、前灯、尾灯的设计也是比较柔和,是显得比较有温度的一个设计,如果是家庭使用汽车,也是非常符合了。

    新款宝来依然保留了典型的大众风格,T字型中控的设计,不过相比老款,更多平直线条的使用让车内也更显有力,更有立体感,大部分由塑料材质包裹,但并不会因此显得廉价,除此之外,方向盘的造型和款式也是大家非常熟悉的,几乎所有的大众车系都使用了同款方向盘,带多功能按键,四向调节并采用真皮包裹,握感与视觉效果都比较好。

    同样还有沿用大众经典设计的仪表盘,读数简便,简单实用。车内前排还配有氛围灯,在这个价位的车型里已经非常不错。

    空间方面,新款宝来也带来了不错的的体验,身高176cm,将前排座椅调至最低,头部空间还有一拳左右,保持前排位置不变来到后排,头部空间大约四指,而腿部空间刚好两拳,相比老款进步非常明显,储物空间方面,前排和后排都配有丰富的储物空间,后备箱方面由于后排座椅可以放倒,因此装载能力还是非常不错。

    这款车最新的款式带有一定科技感,摒弃了传统的古板,有了一定的新鲜感。中控偏向主驾一侧的设计也是表现了用心之处,空间分配也比较合理,比较实用,也能体现宝来居家实用的一面。

    目前宝来提供了1.5L和1.4T两款车型供消费者选择,1.5L的自然吸气发动机最大马力113匹,最大扭矩145牛米,匹配5档手动和6档手自一体变速箱,而1.4T涡轮增压发动机最大马力150匹,最大扭矩250牛米,匹配7速双离合变速箱,1.4T的版本也是大众粉丝最为熟悉的动力总成,动力性也无需担心,尤其是中段的再提速依然非常有劲,同时起步动作干净利落,整个双离合变速箱经过多次迭代,目前顿挫的情况已经好了很多,虽然与同级别的轩逸相比宝来还是相对弱了一些,但整个平顺性还是非常让人满意。

    底盘结构上,MQB的底盘也可以说得上无懈可击,城市代步情况下底盘表现十分淡定,舒适性尤为突出。全新宝来采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,从整个悬架表现上看整体尚可,在经过一些细碎路面颠簸时表现得比较得体转向上,新款宝来还是保留了一定的虚位,整体手感轻盈,车头的响应还算很快,灵活性相比老款有了明显的提升。

    这款经济适用的家用汽车,在紧凑型汽车的市场上的竞争力是相当可观的,而且报价在6.88-12.60万之间,性价比也是在同等级别中比较高的。近三年的保值率也是无需担心的,大众汽车依然是许多人购车的选择。

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