又到了一年一度中期改款车型发布的时间,凯迪拉克官方宣布2021款凯迪拉克XT4(图片|配置|询价)正式上市。新款凯迪拉克XT4的到来也代表着凯迪拉克一直在加快升级的步伐,要知道距离上次旧款车型发布仅仅过了8个月左右。新款XT4最大的卖点之一,是消费者可以购买价值1万元左右的选装包:人脸识别解锁启动系统。拥有刷脸启动能力的全新凯迪拉克XT4,实力到底如何呢?
2021款凯迪拉克XT4延续了老款的设计理念,和前代车型没有太大的差异。标志性的盾形前进气格栅内部填充了矩阵排列的黑色镀铬饰条,中间镶嵌的便是让人侧目的凯迪拉克车标。但让人遗憾的是,进气格栅由银色的金属饰条进行包围,如果换成其他的颜色想必更有辨识度。

车辆前头的大灯样式并无太大的改变,点亮之后拥有一定的辨识度。同时,主导运动年轻化风格的XT4自然不会缺少大量的镀铬饰条点缀,无论是大灯的下方,还是黑色的前包围,都进行了一定程度上的加大加粗,营造了不错的运动气息。

2021款的凯迪拉克XT4腰线非常复杂,整体呈上扬式设计,突出了车身上窄下宽的造型。内凹式的车门让这辆车有了一定的层次感,摆脱了传统美系车方正、憨厚的感觉。


尾灯相较于前大灯,新款凯迪拉克XT4的尾灯造型夸张了许多。车尾上方还延伸出一块小小的扰流板并嵌入了LED高位刹车灯,和整体的车尾造型形成了融合。双边共两出式的排气布局加上哑光黑的下包围,让新车更显活泼。


2021款的凯迪拉克XT4配备造型别致的三辐式多功能方向盘,按键布置合理,手感较为舒适。但可惜没有采用当下年轻人最喜欢的双连屏设计,新车的仪表盘是由机械指针加液晶仪表构成。8英寸的中控屏支持Car Play、车联网等实用功能。就整体的设计来说,依然突出了美系豪车的质感和奢华感。


配置方面,除了老款车型的适时四驱电子手刹,20寸铝合金轮圈。标配6气囊之外,最让人惊喜的就是人脸识别解锁启动系统这个黑科技。手机连接车辆电脑的蓝牙之后就可以自动唤醒,如果车主靠近车辆,在B柱位置的高清触摸屏就会自动激活,从而进行面部识别。就算在漆黑的夜晚以及极端天气下,也可以进行快速识别。用户不满意的话,也可以使用指纹解锁和密码解锁。

动力方面则搭载的是2.0T的4缸涡轮增压发动机,最大马力237匹,峰值扭矩为350牛米,匹配的是9AT级别的变速箱,百公里加速时间为7.6秒。新车底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂。后多连杆式独立悬挂,减震性较为出色。


新车的前排座椅填充物偏软,更加注重舒适度。皮革座椅的缝线工艺较为精致,凸显了一定的档次感,前排座椅还带有加热通风和按摩功能,并配备电动腰部四向调节。但可惜后排座椅不能调节且没有配备中央头枕,这不得不说是一个小小的遗憾。

根据懂车帝官方资料显示,目前新款凯迪拉克XT4的官方售价区间为25.97~39.17万元,降价幅度和前款车型一样,以山东青岛为例,拥有着5万元的让利。从销售价格来看,它在市场上最主要的竞争对手是宝马X1,奥迪Q3。在品牌影响力方面,凯迪拉克属于弱势,但是它的优惠幅度又让人有些心动。旧款凯迪拉克Xt4第一年的保值率为72.27%,但是到了第5年的保值率仅为45.46%。也许是频繁的降价让XT4在很多人心中有那么一点廉价的味道,而消费者在保值率方面的看重,也是让凯迪拉克官方头疼的问题。
尽管与前代车型相差不大,不过新款凯迪拉克XT4的推出细分了产品布局,也让自家品牌在消费者面前拥有了更多的曝光度。据乘联会公布的数据显示,2020年1月份至8月份凯迪拉克XT4车型累计销量为32416辆,已经成为凯迪拉克品牌第二畅销的车型。这次新车带着人脸识别的黑科技而来,·不知年轻的消费者们是否会买单呢?
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