“百万英里”电池要来了？特斯拉马上要有大动作

特斯拉将于美国时间9月22日举办“电池日”发布活动。在此次发布会上，特斯拉的最新动作将一一揭晓，不过，CEO埃隆·马斯克表示，将在这次活动上发布的这些“大招”要到2022年才能实现“大规模生产”。此话一出，还导致了特斯拉股价的下跌。

分析师预计，马斯克将在会上公布特斯拉自主生产电池的计划，以巩固其对通用汽车(General Motors)、大众(Volkswagen)等公司在电动汽车电池领域的领先地位。

但在周一，马斯克却在社交媒体上发文称:“这些新动作会使长期生产进程有所调整，尤其是Semi、Cybertruck和Roadster产品，但我们宣布的产品要到2022年才能实现大规模生产。”

马斯克警告称，特斯拉预计在2022年及以后将出现严重的电池短缺。他补充道，特斯拉打算从松下、韩国LG化学等合作伙伴处增大电池购买量。

受此消息影响，韩国LG化学的股价便出现上涨态势。但特斯拉的股价在延长交易中却下跌超过5%至425.50美元，因为一些评论对特斯拉“是否能在短期内生产出自己的电池”提出了质疑——专家和行业人士也表达了同样的担忧。

“电池企业认为，大规模生产电池并不容易。这花了他们很多时间……特斯拉怎么能在一夜之间做到呢?”一位来自韩国的电池行业人士对此质疑道。

有两位知情人士透露，特斯拉正在位于美国加州费利蒙的工厂生产更新、更大的电池。知情人士说，新电池的直径将为42毫米，而Model 3汽车所用的电池直径为21毫米，是由松下与本田的合资电池厂生产的。

来自韩国首尔的电池专家Park Chul-wan表示，特斯拉可能不得不与松下合作，以大规模生产自己的电池。“新的电池可以提高能源容量、降低成本、加速充电，从而帮助特斯拉汽车更好地与燃油车竞争”，Park说。

另有一些电池行业人士担心，特斯拉自行生产电池的举动可能会对市场价格构成压力。

LG化学的一名前高管表示:“特斯拉是在向供应商发出信号，他们应该进一步降低成本，如果不降低成本，特斯拉将在内部供应更多电池。”

在此次活动上，特斯拉可能还会推出其“百万英里”电池，预计这款电池将具备更长的使用寿命：相当于100万英里或更多，而目前约为50万英里。（编译：彭珵）

（来源：Reuters）