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    哈弗大狗,没有对手的轻穿越SUV

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    老侃谈车2020-09-19

    今年哈弗大狗(图片|配置|询价)从产品命名、到配置命名再到颜色命名,均由网友投票选出,每一次信息发布都会引发汽车媒体和广大车友的关注。

    产品命名和配置命名不必多说,昨日,哈弗大狗公布颜色命名,橙狗,红狗,白狗,绿狗,灰狗,黑狗,简单粗暴,朗朗上口。再见珍珠白,再见爱琴海蓝,再见星空银。这一波颜色命名操作同样让人拍案叫绝。

    老侃坚持不拾人牙慧,不做键盘侠,不收厂家钱(哈哈哈,不过我很欢迎长城品牌部拿钱来考验我的底线),自己跑去店里对哈弗大狗进行了详细的静态和动态体验。总的来说,哈弗大狗个性鲜明,产品力不俗,有一定性价比。由于过于个性,必然是一款小众车,不过在其开拓的细分市场区间内没有竞争对手(真的一个也没有),将有一定的受众群体。所以哈弗大狗成不了长城汽车的销量担当,但是会是一款没有对手的明星产品。

    先从售价说起,目前预售价区间为12.5-14.6万元。仅就售价而言,是中国绝大多数家庭可以承担的。在静态体验的时候,老侃发现这个车很宽,很高(因为越野通过性的需要,车辆不长),谁老是拷贝粘贴车辆尺寸,谁是车托。当然老侃绝对不是信口开河,很宽,很高是和H6,博越,自由侠,GLB等等一众紧凑型SUV相比较而言。哈弗大狗的尺寸介于紧凑型(H6)和中大型SUV(H9, GS8)之间。买大不买小,单从售价和车辆尺寸上大狗就先下一城。

    再看亮点配置,长城在车辆配置上一向厚道,可以让消费者花最少的钱,体验到前沿的汽车产品配置。哈弗大狗将采用博世智能四驱系统,标配两把差速锁,具有“坦克调头”,透明底盘配置,越野性能秒杀一众都市SUV。

    再说说试驾感受,因为是承载式车身,不带大架结构,车辆滤震性能不错,相对经典的硬派越野车比如牧马人要舒适(当然木马人这个四五十万的货代大架了,哈哈哈)。动力上,2.0T的动力够用,不要追求百公里加速,但是因为越野车扭矩调校的都较大的原因,一脚油下去,起步那一下绝对可以将临道车辆甩掉。

    最后再聊聊用车场景的问题。舍去了大架结构,哈弗大狗的定位是兼顾上班通勤的轻穿越车型,满足城市生活工作的人们,在周末进行短途自驾游的需求。要是进藏,请去隔壁看看H9,普拉多等更抗造的越野车。但是在这一细分市场,目前哈弗大狗是没有对手的,或者说竞品根本就不存在。产品上比较相近的两个车型中,BJ40带大架,舒适性差一些,吉普自由侠学奔驰GLB搞1.3T,动力不足。因此,老侃的结论如题:哈弗大狗,没有对手。

    我是老侃,以车会友,侃侃而谈。

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