销量5连涨，上汽8个月卖掉超300万辆，11万自主品牌卖海外

又到了8月“月考”成绩公布的时候，上汽集团继续坐稳学霸位置。

根据上汽集团8月份产销快报数据显示，8月份整车销售50.4万辆，去年同期为48.7万辆，同比增长3.6%，环比增长10.2%，这是上汽集团今年首次“站上”月销量50万辆大关，也是当月国内唯一一家单月销量超过50万的汽车企业。自4月份整车零售同比开始回正至8月份，上汽集团已实现五个月销量连涨，1-8月累计销量达301万辆。

当然，这得益于上汽集团各个业务组成部分充分地发挥了实力。在国际化领域，1-8月份上汽实现海外整体销量17.9万辆，继续保持国内行业第一，占中国车企海外总销量的三分之一，更值得一提的是上汽自主品牌在海外市场的表现。8月份，上汽自主品牌海外销量达到1.9万辆，同比增长27.6%；1-8月上汽自主品牌海外累计销量已超过11万辆，成为中国制造走出去的典型代表。

截止目前，上汽整车产品已经进入了60余个国家，形成了泰国、英国、印尼、智利、澳新、中东、印度7个“万辆级”区域市场。MG名爵和上汽大通拿下2个“欧洲五星安全”和2个“澳洲五星安全”，以最高标准定义安全，打破中国造汽车的国际安全认证纪录。

顺应时代潮流，上汽集团在新能源领域的发展同样不容忽视。8月份，上汽新能源汽车销售2.5万辆，同比大涨51.8%；作为“中国制造”代表性产品的名爵EZS纯电动SUV，更成为历史上首款获得Euro NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）五星安全认证的纯电动小型SUV，登陆英国、荷兰和挪威后，随即在当地刮起了强劲的“电动旋风”，单一车型出口欧洲超过10000辆，创下中国新能源车出口发达国家的惊人纪录。

同时，上汽集团燃料电池车商业化运营总里程已超过450万公里，全球首款绿色环保燃料电池MPV上汽大通EUNIQ 7上半年正式下线，400型燃料电池电堆和系统研发正在快速推进，瞄准国际领先水平。

写到最后：上半年受疫情的影响，汽车市场的整体发展受到一定程度的抑制。进入下半年，车市回暖的步伐不断加快。随着经济逐步复苏，以及车企为适应市场进行战略调整，加之即将到来的“金九银十”（9月份、10月份是汽车销售市场的旺季）以及北京车展中众多新车重磅首发，下半年的国内车市表现尤为值得期待。