行驶一年折旧几十万，准新奔驰C63AMG检测实录

头条上的网友们大家好，我是沈阳二手车评估师小刘，沈阳的一名工匠派二手车评估师。

1.开篇简述

本次检测奔驰C63AMG的客户，晚上与小刘电话预约第二天检测的相关问题。约定好检测时间与地点，小刘开心的入睡了。其实说实话，我也是非常喜欢C63AMG这款车，相信这也是许多追梦大男孩的Dreanm Car了吧，闲话不多说，直接上图。

2.全车车况精细检测

到达检测地点后，小刘得知这是一辆2019年3月出厂，7月上牌，公里数一万公里的准新车。与客户寒暄了几句，立刻开始了对于这辆车的精细检测。小刘先是绕车两周，查看全车所有接缝，玻璃，色差有无异常，检测后发现前杠以及主驾驶前翼子板有轻微修复痕迹。

简单查验外观后，带着这样一个疑惑，小刘开始了外观的精细检测。首先拿出漆膜仪，取大顶数值，作为全车漆面平均值的参考。经过漆膜仪的检测，漆面平均值为140微米左右。以及手指对于接缝的触摸，最终确定全车大顶均为原漆。天窗位置无异常损坏。

接下来我们的检测来到前头，前挡风玻璃原厂，玻璃胶条无明显老化以及拆装痕迹。漆膜仪检测前机盖，前机盖位置数值无明显差异，手指划过接缝，前机盖位置未发现明显异常。前头两个A柱无补漆以及钣金痕迹。

接下来咱们顺时针绕车一周，检测来到副驾驶前翼子板，经检测，副驾驶前翼子板原漆，副驾驶玻璃原厂，副驾驶车门原漆。因为此车为两门版，所以后翼子板位置较长。经过仔细检测后，副驾驶一侧铁件均未发现钣金痕迹。只是后杠处有过一次小刮蹭，原漆未损坏，未修复。

接下来检测后备箱位置，后备箱位置整体钣金件儿未发现异常，只是钥匙在遥控后备箱开关时，有时会出现触发遥控钥匙，后备箱未打开的隐患。后备箱内部规整，未发现明显切割以及钣金的痕迹。后备厢塑料件无明显刮擦以及损坏痕迹。

接下来检测主驾驶一侧，主驾驶后翼子板原漆，主驾驶后翼子板与保险杠接缝正常，玻璃原装。主驾驶前车门原漆，玻璃原装。外观部分基本检测结束，我们重点来说一下前面提到的主驾驶前翼子板位置。

根据漆膜仪显示，此处有过喷漆痕迹，但是本着深挖的原理，小刘仔细检查后发现，不只是补漆这么简单，这是碰撞后钣金喷漆导致的，前方侧面曾经遭遇过一次小的撞击，目前看来，钣金只是皮外伤，下一步就要打开发动机盖查看内部受损情况

3.发动机舱以及内饰的检测

打开发动机舱盖，映入眼脸的是AMG专属的苹果树标志，纯手工打造的发动机以及设计师专属的签名。就在小刘陶醉的同时，理智告诉小刘，我们打开发动机舱盖的目的，是检测侧面的事故情况，赶快回到工作状态。

经检测：主驾驶前翼子板拆卸钣金，主驾驶前大灯更换，主驾驶前保险杠更换。利用内窥镜查看整体发动机缸体与变速箱的渗漏情况后，发动机与变速箱整体未发现明显渗漏痕迹。发动机盖未发现明显拆装痕迹。

接下来打开车门，进行内饰的检测。打开车门映入眼脸的是AMG的运动驾驶座舱。使用大量翻毛皮进行设计，这样的设计同样有利有弊，弊端就是方向盘位置经常会出现异常磨损，明明是一万公里的车，看着像是经历了多年岁月后留下的痕迹。

将车辆打着火后，他的排气声浪真的是浑厚有力，随后进行全方位的车辆电器系统检测。全车空调以及灯光系统均未发现异常，变速箱原地挂档轻微出现闯动。连接诊断电脑，电脑未发现故障码。里程表1万公里为实表，确认无误。

4.底盘检测以及全车总结

进行完以上所有程序后，销售人员将车辆开入维修中心，进行最后上架子的检测。开上架子后，对于车辆的底盘检测马上开始。经过仔细检测后，确定底盘一切机械部件无渗漏，拖底以及涉水等异常情况。全部检测结束。

最终这辆车，大家可以猜一下它的售价。在小刘临走之前，也查询到了此车的维修保养记录，并且官方的维修保养记录中也证实了小刘对于车况的判断。