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    网约车新巨头拔地而起,坐拥1900万司机,打车比滴滴更便宜

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    海西商界2020-09-03

    目前网约车市场,滴滴可谓一家独大。不过,这丝毫没有阻碍新资本入局的兴致。最近两年,无数网约车新企业拔地而起,甚至不少巨头已经具备叫板滴滴的实力,与滴滴一字之差的嘀嗒便是其中代表。目前,嘀嗒出行坐拥1900万司机,注册用户更是突破1.8亿,已经成为网约车行业中的新巨头。

    据公开资料显示,嘀嗒出行前身是嘀嗒拼车,成立于2014年,之所以知名度不高,一方面是因为嘀嗒拼车当时主打的小客车合乘,顺路搭乘业务,业务范围窄、业务模式单一。另一方面也是因为嘀嗒拼车早期没有获得资本青睐,在滴滴主导的烧钱大战中,补贴力度跟不上,丧失市场主动权。

    而如今,嘀嗒出行之所以人气高涨,核心原因在于补齐了上述两个缺点。嘀嗒拼车在2018年进行品牌升级,获得不少资本投资,让公司有足够资金扩充业务,先后上线顺风车业务和出租车业务,这使得嘀嗒出行在市场上揽获大量新用户,体量迅速扩大。

    之后,嘀嗒出行为争夺更大的市场,开始进行烧钱补贴,而这时的滴滴因为连年亏损,已很难继续跟注嘀嗒。所以,在很长一段时间里,嘀嗒出行打车都比滴滴更便宜。而对于用户而言,自然是哪一家优惠力度大,就选择哪一家平台,嘀嗒出行虽然没有吃到共享经济爆发的红利,却在市场稳定后,稳扎稳打实现对用户的收割。

    根据官方数据,嘀嗒出行2019年注册用户数以及注册司机数,相比前一年分别增长5000和400万,可以看出,在市场稳定后,越来越多用户选择嘀嗒出行平台。这对于一家还处于发展状态的企业而言,可以说是最想要获得的结果。

    而得益于乘客和司机数量不断增加,嘀嗒出行的服务也变得越来越出色。目前,嘀嗒平台峰值应答率已经超过70%,并且应答时间还在持续缩短,未来“等待”问题在该平台价或将被彻底解决。

    值得一提的是,嘀嗒出行已经明确表示,不会推出专车等新业务,出租车和顺风车将是发展核心,因此用户也不必担心嘀嗒规模做大后,出现服务质量下降的问题。对于嘀嗒出行的发展前景,你怎么看?

    文/JING 审核/子扬 校正/知秋

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