过路费太昂更贵？按轴收费不合理？教你皮卡免费过高速的正确姿势

最近一段时间，总有车友向笔者咨询皮卡该如何走绿通，车友们表示随着高速计费系统的改革，以及绿通通行制度的变化，现在他们对于绿通资格、鲜活农产品范围有些疑惑。经常出现拉着一车蔬菜上路，结果却被告知不能免费的窘境，有的车友甚至被尴尬的加入了黑名单。正巧前几日笔者也开着皮卡出了趟远门，着实对昂贵的过路费感到心疼，便认真研究了一下这个问题，今天就来教大家走绿通免费的正确姿势！

第一步，需要给自己的爱车安装ETC。根据去年8月份交通运输部、国家发改委和财政部联合发布的《关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》，未来将通过ETC系统建立一个完善的鲜活农产品运输信用体系，同时利用ETC不停车通过的便捷性减少拥堵，所有绿通车辆都需要拥有OBU设备，才能进行预约才能通行。对于尚未安装ETC或安装ETC但未联网的车主也不必太过着急，交通运输部为我们设置了绿通预约方式的过渡期，2020年12月31日前没有ETC的车主也依然能够享受绿通的便利。

第二步，通过中国ETC服务小程序等官方渠道预约。预约是必不可少的一步，最简单的方法是收藏中国ETC服务小程序，选择“预约通行”功能，然后点击“绿通预约”进入相关页面，选择“鲜活农产品运输车辆”进行填写相关信息进行预约。（流程图如下）

第三步，翻阅《鲜活农产品品种目录》。很多车友对于绿通最大的疑问就是什么东西能拉，此前我国各省关于绿通鲜活农产品的目录要求有很大差异，为了提升车主便利性，未来我国将按照全国统一的《鲜活农产品品种目录》进行查验，并禁止地方增添删减目录项目，且除法律、行政法规和国务院另有规定外，不得随意检查和验证鲜活农产品运输车辆，以免影响通行效率。此外，车主朋友们还需要注意，车辆所载鲜活农产品需占车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上，且没有与非鲜活农产品混装、没有超载行为的车辆才能享受高速免收通行费政策。（具体目录如下）

第四步，驶出高速时接受停车查验。未来随着货车ETC的大面积推广，绿通车辆进入高速将不再停车查验，但是车辆驶出高速公路出口收费站后，须在指定位置申请查验，如果未申请查验或是查验不合格，将按规定收取高速通行费，如果出现混装或假冒鲜活农产品运输车辆的，将计入“黑名单”，一年内不可享受免费通行政策。此举是为了保障更广大绿通真实用户的合法权益，杜绝拉两片菜叶子就蹭绿通的行为，不过未来取消高速公路省界收费站后，如何更好的落实这一规定，不降低通行效率，还有待相关部门考量。