现在很多小年轻都追求时尚,买车也不例外,想要档次高、时尚个性、动力强,售价还不能太贵的车,而这些条件的加持下,也加大了购车难度,起码30万以内符合这些条件的车就不多。不过单说个性时尚,有档次,奥迪的入门级SUV-Q3 Sportback倒是不错,轿跑式车身设计提供2.0T,按理来说符合年轻人的需求,无奈其指导价却要28.73万起,2.0T车型指导价还超过30万,我想30万的车并不是很多年轻人消费得起的。反观如今很多国产的一些高端车,倒是很多年轻人消费得起,比如奇瑞的星途、吉利的领克等品牌,产品力与设计都比较高大上,但售价还不贵,其中领克02这款入门SUV就很适合小年轻。

领克02的车型设计非常运动个性,它和旗下的01、03、03+、05等都是近期很受年轻人欢迎的车,售价也不高,领克02指导价11.98-18.88万,比同级H6要贵,但起步价依旧在15万以内,年轻人也能接受。

尺寸上,领克02的三围是4448/1890/1528mm,相比H6短了152mm,宽了30mm,矮了192mm,所以在个头上,H6看起来更大气,且就领克02的自身定位而言,更像是加大号的小型SUV而并非紧凑SUV,但恰巧如此,车身小巧更容易操控,较矮的车身也获得更激进的车身姿态。看似车身小巧,但领克02的车内空间可不小,其轴距为2702mm,比H6还长22mm,这说明领克02的空间利用率比H6高,所以年轻人选择领克02作为代步车的话,日常家用需求也能满足。

外观上,光看领克02的前脸非常有个性,大灯区域设计与普通SUV不同,更像是跑车,从前端向后延伸,内部为双LED灯带。中网设计则是领克的特色,与两侧分体式大灯组成的设计让人印象深刻,搭配机盖上的个性熏黑色领克车标,具有较高辨识度,内部与前唇的进气口一致,采用横幅镂空状设计,加上前唇獠牙式的上翘设计,使得02的前脸视觉上更具攻击性。反观H6的传统的中网设计,搭配上较为臃肿的车头造型,相比02就缺乏不少灵动感。

侧面造型上,领克02没有采用过多元素点缀,简单以前低后高的车身姿态加上倾斜角度较大的后风挡以及小鸭尾设计营造出动感,同时领克02的C柱上剪断式处理,勉强打造出当下较为流行的悬浮式车顶。再来看尾部,领克02的姿态较为低趴,H6则较高,02的尾灯自带透镜,相比H6的尾灯档次感更高,02的熏黑式后包围设计,相比起H6的镀铬后包围虽然档次上差点,但02的双出式排气加上扰流板,扳回了一成。

内饰上,02的内饰设计与外观一样非常个性,中控台非对称式设计,向驾驶倾斜,搭载着一台10.2英寸触控液晶屏,浓浓的家族化气息。同时领克02全系都是运动风格座椅,包裹性好,搭配运动设计的D形方向盘,相信年轻人会难以拒绝。配置上,02确实让让又爱又恨,低配车型没有倒车雷达和倒车影像,中高配却有配备L2级驾驶辅助功能2或3种驾驶模式、车侧预警、10个燕飞利仕喇叭等,顶配车型更是有4种驾驶模式,整个配置也是完全按照年轻人的喜好来配备的。

动力上,相比同级奥迪Q3仅搭载1.4T,领克02入门级就是1.5T,虽然是3缸机,但是领克02的1.5T最大功率为180马力,峰值扭矩为265牛米,比H6的1.5T还要强,配6MT和7DCT变速箱;高配车型为2.0T,最大功率为190马力,配7DCT变速箱,同时02的首任车主还有整车终身质保,完全不怕坏了。

总的来说,领克02最为领克入门SUV,非常符合当下年轻消费者的购车条件,品牌档次虽然不及奥迪,但是作为高端国产车,相比H6档次还是要高的,比且动力上02的入门车就配1.5T的高功率发动机,还有终身质保,外观设计也比奥迪Q3时尚,所以领克02对于年轻人而言是值得考虑的,但是由于目前很多消费者还未完全接受国产品牌走高端路线,所以领克在市场上的销量也有一定的限制,相信在将来消费者的购车思想不再受品牌档次影响的时候,领克将不会被合资所压制,届时将会迎来销量春天。
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