思铭改到这个样子，居然还是1.8发动机？

笔者有一些朋友，他们并不是说什么百万富翁的土豪，但是他们会有两台甚至以上属于自己的车，一台是用于代步的，而另一台则是充当成玩具。所谓玩具，就是可以毫无顾虑地改装并用于跑赛道的，笔者的这些朋友出现了两个极端，要么代步车只是一台一万几千的省油小车，然后玩具就是那台已经改装了十几万甚至更多的性能车；要么反过来代步车是一台豪华车，然后玩具就是一台一万几千元的“老古董”。

或许不少朋友也考虑过这种Life Style，那么笔者今天就说一下可玩性比较高的思铭吧。思铭在二手市场上并不贵，虽然它只配有一副R18，但无可否认它是一台锻炼技术的好车，市面上为思铭量身打造的改装零件琳琅满目，只要你用心，并且拥有不错的改装知识，你就很容易打造出一台操控自如的玩具。

图：事实上，图中的这台车是真的挂本田LOGO的FD，不过它的外观跟咱们的思铭只是大同小异，而且引擎部分同样采用R18引擎。

图：如果你是本田的忠实粉丝，相信都会看得出图中这款前杠与前唇都是来自J’S Racing的，当然J’S Racing的东西都不便宜，如果用这个前杠去跑赛道日，不小心冲进“波波池”（缓冲区），那就真的欲哭无泪。

图：这是什么轮圈不用笔者多少了吧？这轮圈为17寸，而里头采用的是BLITZ的绞牙避震。

图：而这条这么有趣的轮胎咱们称其为“芒果胎”，也就是东洋的R1R，它是水胎之王，在湿地的情况下依然能够保持强悍的咬地力。Size为225/45 R17。

动画《头文字D》里，AE86之所以能够百战百胜，那绝不是单单因为它那丁丁的马力，而是靠拓海那超凡的驾驶技术与AE86的底盘设定。又再例如为什么GK5在某些铺装赛道里能够跑出高尔夫GTI的成绩？底盘就是其中一个重要的因素。因此，思铭只要把底盘改好了，相信也能跑出一个不错的成绩。

图：这台车的各个细节都好像是FD2 Type R，不过实际上只是装个B而已。

图：此排气管由钛合金打造，而且是来自HKS的。

思铭这一个车架可以玩的引擎实在是非常多，不用笔者多说，最好玩的肯定是Type R的K20A嘛，但是也有不少朋友喜欢更高性价比的K24A，如果想要更暴力的话，搞个K27套件也可以，反正只要你有钱，这车就有无限的可能性。

图：进气系统方面改装了Raemco的高流量“冬菇头”。

如果每次谈论本田的改装，都要把移植这个命题挂在嘴边的话，那实在是难以发展咱们的改装技术，我们应该思考如何把一副引擎发挥得淋漓尽致，然后最后再考虑移植。如果每一个本田车主在请教咱们如何升级爱车的时候，我们都说移植，那谁还敢玩改装？眼前这副引擎依然是R18，只不过车主改装了NGK的火花塞、K24的汽油泵、K20的喷油嘴，这样的改装并不会花费太大成本，但已经会有可观的马力上升。

图：改装Recaro RSG运动桶椅不但有更充足的包裹性，而且也起到轻量化的意义，原厂座椅带有气囊，而且非常厚，所以其重量是十分大的。

图：车后排座椅已经被拆空，并且还改装了后顶巴。所谓车轻两斤胜于车多两匹，车轻不但能够提高加速度，而且也能减少制动距离。

我们中国有一句话就是学跑之前必须要学走路，意思就是我们要把自己的基础搞好，你不要管自己的车有多少匹马力，你要问自己是否已经把R18这副引擎发挥得淋漓尽致，为什么同一副机器人家能比你快X秒，要是你一味追求大马力，连R18都没玩好就去玩GTR，那你的GTR依然跑不过GK5的。