改车第一步！2020 GT Show改装展上有什么好避震？

文/图：懂车帝原创 陈志明

[懂车帝原创 行业]作为改装车迷的盛会，本届在苏州举行的China GT Show改装展中，吸引了国内外很多知名的避震品牌来参展，这些品牌在改装玩家的口中肯定是经常被提起。而且每个品牌都有自己独具一格的颜色作为标志性的特点，下面我们就来看看这些“大牌”都带来了哪些看家的产品。

绿色--TEIN

来自日本的避震器品牌TEIN这次参展可谓相当重视，将自家中几乎全系的产品都带到了展台，从街道版到竞技版非常全面。

H.B.S系统

本次TEIN带来了看家技术H.B.S系统。在没有H.B.S的情况下，由于缓冲胶在受到大冲击时不能及时吸收冲击力，因此容易导致操控性能下降，而H.B.S能够通过内部的油压缓冲的设计，大幅改善这种现象。正常的活动行程仍然由以往的阻尼来控制，H.B.S只会在行程接近全压缩时发挥作用。不会影响在平整路面行驶时的贴地性。

入门级绞牙避震FLEX Z

这个系列性价比比较高，采用了16段阻尼可调，高低可调，附带塔顶（根据车型不同可采用万向轴承塔顶来调节倾角）。

FLEX A

这个系列的比起FLEX Z更高端一些，加入了H.B.S系统，同样也是高低可调且16段阻尼可调。这个系列采用了复桶式结构，保证了足够的行程，比较适合街道使用。

MONO RACING及MONO SPORT系列

更偏重性能操控，其中MONO RACING在MONO SPORT系列的基础上结合汽车赛事得出的数据，设定了更加匹配赛道驾驶的弹簧系数和阻力。并且MONO RACING系列采用了外倾角和主销后倾角可调的波子塔顶，其中外倾角调节为整段式，而主销后倾角则为4段可调。

这次TEIN也带来了越野和拉力使用的避震器产品，STREET ADAVANCE Z4是比较亲民的越野车改装避震，可以将车身升高1英寸，并且16段阻尼可调。而4x4 DAMPER RALLY和TYPE Gr.N系列则是专业长距离越野赛和拉力比赛使用的赛用避震器。

EDFC ACTIVE PRO

这套电动阻尼控制器可以单独选配，当然并不适合所有的TEIN品牌避震，必须是阻尼可调的系列才可以加装。这套系统可以在车内轻松调节避震器阻尼，并且也可以根据车速、加减速G值、转向G值自动调节阻尼力。

蓝色--BILSTEIN

BILSTEIN作为避震器大厂，很多系列都很家喻户晓，销量也是比较大，在改装车迷中的口碑也是不错的。虽然这次BILSTEIN并没有带来什么新产品，下面我们来看看这些销量担当。

BILSTEIN B6

B6是一款可以不需要更换弹簧就可以使用的避震器，它提供了更好的原装替换件质量，增加了一定的稳定性。

BILSTEIN B16 PSS10

相对高端的街道版运动型避震器，高低可调，采用10段阻尼调节。这款产品在很多改装案例中频频出现，坊间一直传说着调好这款避震器是体现一家改装店手艺的直观表现，也一定程度说明了B16 PSS10在改装圈中的地位。

BILSTEIN Clubsport

这款避震器基本上相当于BILSTEIN把多年的赛车经验及技术下放到民用部件当中，可以单独调整回弹和压缩阻尼，100段手动调节，而且调节时有明显的咔哒声，这个声音也被车友们津津乐道。虽然价格相对比较高，但性能确实在民用级别中屈指可数，非常适合赛道日的使用。

紫色--KW

近些年在国内场地赛和赛道日的活动中，KW的身影越来越多的出现在赛车场中，说明无论是品牌认知还是用户口碑都得到了很大的提升，这确实也是KW在各大赛事中多年耕耘的结果。本次参展的基本都是高端产品，相对比较入门的产品仅仅是以图片的形式找到一些存在感。

图中的4款避震器分别是Clubsport 2-way、Clubsport 3-way、Competition 2A以及Competition 3A。Clubsport 2-way和Clubsport 3-way比较偏向于走街，二者区别在于Clubsport 3-way可以调节高速、低速压缩阻尼，且有副桶装置，而Clubsport 2-way只能调节低速压缩阻尼，也没有副桶装置。Competition 2A和Competition 3A则更偏向于赛事使用，在调教的维度上Competition 3A要多于Competition 2A，回弹阻尼、高速压缩阻尼以及低速压缩阻尼都是可以调节的。

KW也为一些车型单独定制避震器，上图中分别是奔驰G500 4×4²和宝马M4 GTS的KW代工的避震器。

顶级GT赛事中KW也为保时捷911 GT3 R（991）定制了赛用避震器，在顶级赛事或者更多赛事中KW也提供了定制化服务，包括了研发、测试、调教及设定等专业服务。

总结：

换避震可以给予你最直观的操控改变，所以对于很多热爱性能或者热爱姿态的车友来说，换避震是改车的第一步。本次展会不仅有我们以上简述的三款主流的避震品牌带来了全品类产品，还有更多小众品牌等你探索。