仅靠东风日产序列里,楼兰的销量只能算一般。而且自从2019年改款后,新楼兰也始终未见动静。今年8月13日,2021款楼兰亮相第18届华中国际汽车博览会,从目前已知的消息看,这款车仅属于一次年代改款车型,外观内饰变化不大,对一些智能化的配置进行了调整,使其更为符合现代化的要求,就让我们先睹为快。


新版本日产楼兰仍然继承了运动化的气质,前脸和19款没有太大的变化。但是得益于U字型镀铬饰条的加粗,让它的进气格栅显得更小一些,起到了增添豪华气质,提升整体感的作用。格栅内部的熏黑式处理中网的间隔更大,在时尚感上的打造更趋于完美。



2021款楼兰仍然采用了"低头翘臀"的设计理念,这使得它可以区别于市面上的大部分SUV,让它的造型变得更为圆润精致,符合人体视觉的黄金比例。车身尺寸上,新款楼兰的长宽高分别是4897mm1908mm1691mm,轴距为2830mm,最小离地间隙为185mm。采用的是235/65 R18轮毂,和车身的大小正好相配。车辆的侧面造型简单明了,BCD柱采用了熏黑的处理,从C柱开始,车窗就呈现出上扬的态势,符合年轻人的审美口味。

内饰是这款车的优点之一,楼兰的设计师尽力把一线豪车的优点融入其中,中控台的整体造型有一点早期宝马的韵味,放在现在非但不会显得突兀,反而有种古色古香的气质。


这款车的做工确实不错,仔细观察车门板、中控台中部、手套箱这些容易出现做工问题的地方,发现处理的都非常到位。中控台使用的是以黑色为主色调,银色的镀铬饰条搭配的配色方式,落落大方显得与众不同。

由于楼兰的轴距已经接近2.9米,因此内部的乘坐空间还是比较完美的。三个人坐在后排不会有任何问题,后排地板中央的凸起不高,中间位置的乘客也会得到不错的乘坐体验。

后排座椅靠背在必要时候可以把靠背放下来形成一个舒适的后排扶手箱,上面还有两个隐藏式杯架,这一点还是非常贴心的。
楼兰的内饰整体设计属于典型的日系风格,家居气息十足,它采用了和日产奇骏差不多的环抱式中控布局,再加上钢琴烤漆面板的搭配和少许哑光银色饰条的装饰,显得简单而又明了。

动力方面,日产楼兰拥有燃油版和混合动力系统两种版本可以挑选,燃油版使用的是2.5L自然吸气发动机,最大马力为186马力,最大扭矩为243牛米,匹配的是可以模拟7档的CVT无级变速箱。
至于混合动力的车型,其全名为四驱混动智联尊尚版,使用的是2.5T 245马力的发动机加电动机组合而成的混合动力系统,匹配的同样是可以模拟7档的CVT无级变速箱。同时顾名思义,该款车型还配备了四驱系统。

底盘方面,新车采用的是麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,改款悬架经过精心调试,总体感觉偏软,可以有效的过滤掉大部分的震动,也算没有辜负日产大沙发的美名。

总结:新楼兰的厂商指导价为23.88万到37.58万之间,但是在市场中销量不高。是因为国人不喜欢大五座的SUV吗?我看并不见得,本田冠道不就销量不错吗?大五座SUV必然有不错的市场,只是该如何把握,楼兰还需好好琢磨。
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