颜值独特的日系家轿，升级智能互联，日产蓝鸟来了

文/春卷

日系品牌在国内汽车市场常年处于风口浪尖，在家用代步轿车领域，日系车凭借经济省油、皮实耐开的特点，在国内家轿市场口碑不错。日产轩逸，丰田卡罗拉都是赤手可热的家用代步A级车。日系车中有一款车型因为激进的设计风格以及辨识度极高的颜值饱受争议，它就是日产蓝鸟。

2020款日产蓝鸟的外形科技感风格较为浓郁，与传统的家用轿车不同，日产蓝鸟的车顶采用了溜背式设计风格，平直的车顶就像用锋利的刀刃削去一块，审美呈现出两极分化的局面。特立独行的设计风格是日产蓝鸟的标签之一，车头前脸设计较为激进，引擎盖上隆起的线条让日产蓝鸟的前脸充满了肌肉感。

V-MOTION家族式语言在日产蓝鸟车头体现的很明显，狭长的分体式大灯延伸至车身侧面。美中不足的是日产蓝鸟全系标配卤素大灯，缺少LED光源是一个小遗憾。前雾灯造型较为激进，低配车型直接省去了前雾灯。车身侧面线条走势凌厉，拉长了整车的体态。尾部造型不如前脸那么激进，圆润的保险杠设计突出一种大气敦实的效果，单边单出的排气孔看上去不上档次，也不够运动。

2020款日产蓝鸟的内饰造型延续了日系简洁大气的设计风格，该车的内饰提供不同的颜色搭配，红黑配色的内饰增添了几分运动气息。内饰面板采用了带波纹材质的搪塑板材料，视觉效果上比普通纹路更有质感。

三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，美中不足的是方向盘尺寸较细，握感不是很好。换挡杆附近的装饰较为单一，看来日产蓝鸟是本着实用性去的，在营造车内豪华氛围上没太有兴趣。

2020款日产蓝鸟仅高档车型上搭配了8英寸中控显示屏，中低配车型均无中控显示屏，娱乐功能方面不是很丰富。高配车型支持GPS导航系统，导航路况信息展示，蓝牙车载电话车联网和ota升级，还带有语音识别控制系统，自带高德地图。日产蓝鸟的长宽高为4683mm/1780mm/1465mm，轴距2700mm，与竞品车型日产轩逸相比，车身长度和宽度均有一定的优势，轴距保持不变。

主动安全和被动安全配置呈现两极分化严重的局面，顶配版本比低配版本车型价格贵3.8万元，在配置方面更加丰富。带有制动力分配，刹车辅助，车道偏离预警，前方碰撞预警，倒车预警和并线辅助等功能。后排座椅增加了扶手以及杯架，设计更为人性化。

在动力方面，2020款日产蓝鸟搭载了1.6L发动机，匹配五挡手动变速箱和cvt无级变速箱。悬架方面使用了前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。日产蓝鸟的悬架类型较为特殊，底盘调校比较硬朗。这样的底盘带来了一些弊端，日产蓝鸟对路况比较挑剔，在城市里行驶游刃有余，动力输出线性，舍得给油门也有加速推背感。但在路况复杂的路面行驶胎噪风噪较为明显，悬架过滤虽然快速干净，但是颠簸感较为明显。

综合对比，日产蓝鸟后排空间较小，头部空间不足和动力反馈不够积极。同时日产蓝鸟也具备着一些不可忽视的优点，特立独行的外观设计具有侵略感，运动性很强，工信部油耗5.6L使日产蓝鸟在同级别车型中脱颖而出。日产蓝鸟第1年的保值率高达66.9%，三年后保值率依旧为52.3%，从静态体验部分来看日产蓝鸟拥有足够多的优势，就是在动力方面有些小缺陷。