硬派越野车鼻祖，采用6.2排量V8发动机，堪称公路巨无霸

文/樱桃

悍马汽车一直以其强壮、结实的车身造型为特色，并在全球市场上赢得了广泛赞誉。作为美国的军用车辆，自从在波湾战争一战成名之后，即便后来推出了民用版本，后续也以更小的H2和H3车型来拓展产品线，悍马家族化高大、勇猛的造型，给人留下了深刻形象。而其中最具特色也是此前最常见的车型，当属悍马H2了。

在保有悍马品牌原创精神的前提之下，H2车款也展现出独有的特色；在外观上，进气格栅、门把手、油箱盖、后视镜罩等多处采用了黑色铬金属装饰。悍马还推出三种车身外观颜色供消费者选择。轮毂还采用铬金属涂层，非常具有美式风格。

悍马H2的长宽高分别为：5170/2063/2012mm，与路虎揽胜接近。不过方方正正的造型让其气场更加强大。另外为了让乘员更方便上下车，原厂也整合了登车踏板，而车顶行李架上也配有雾灯，提供了相当程度的方便性。以及造型颇为别致的17英寸轮毂，轮胎宽度达到惊人的315mm，让人难以忽视它的存在。

车内部分，空间绝对宽大。AT变速箱档把的造型很像是飞机推进器的把手。而在配备方面，则增加了后方摄影的功能，用车内的3.5英寸屏幕显示画面，让人驾驶尺码颇为庞大的H2时，不至于会有太大的压力。另外，还带有后座独立的DVD视听娱乐系统。　　

悍马H2搭载一台排量高达6.2升的V8发动机，最大输出功率398匹马力，峰值扭矩为574牛·米。动力数据方面在如今看来虽然不够突出，不过当时的涡轮增压发动机还不多，这个动力水平已经相当出色了。而且大排量多气缸的发动机输出非常线性，平顺性极佳。相较于跑公路，能够翻山越岭才是H2的强项。

在H1停产之后，悍马H2便充当起了"老大哥"的形象，虽然没有H1那么硬朗，但其独具一格的造型仍吸引了很多消费者。不过国内超过百万的售价，也只有少数人能消费的起。