新疆自驾游，穿越塔克拉玛干

为了避免误会，首先说明时间，2019年7月22日

塔克拉玛干沙漠位于新疆南疆的塔里木盆地中心，是中国最大的沙漠，同时亦是世界第二大流动沙漠。整个沙漠东西长约1000公里，南北宽约400公里，面积达33万平方公里。河南省的土地面积16万平方公里，为山东河南的总和，你想想有多大吧。

今天咱们就走沙漠公路，穿越中国最大的盆地，塔里木盆地，中国最大的沙漠，塔克拉玛干沙漠。

啤酒也喝了，包子也吃了，继续赶路，随随便便一个小镇都是沙漠中的绿洲

再往北就是大名鼎鼎的沙漠公路，塔中至且末段

2003年立项并开工建设，总投资2.2亿元人民币，全长436公里

全段限速，好多过村路段限速40，很多内地自驾游的朋友不信邪，偏偏超速，好多因为跑到80以上，超速百分之百，罚款2000不说，一次扣12分，还要重新考试，耽误大事

慢慢进入沙漠腹地，进入沙漠以前我的油箱只有大半箱油，又错过了加油站，进入之前向路人打听途中有没有加油的地方，路人遥指塔中镇，当时我不知道塔中是谁，后来才知道，塔中小镇是中国石油为了开采石油，在塔里木盆地中间人为建起的一个小镇，也是石油镇，什么都没有就有石油

沙漠公路的建成，不但解决了深入沙漠腹地勘探开发石油的交通运输问题，提高了生产效益，缩短了运距，节约了运输费用，大大降低了勘探开发成本，获得了很高的经济效益；同时对推动南疆经济建设、文化交流、民族团结、巩固国防和促进边疆稳定具有重大意义。

沿沙漠公路建起的防沙治沙带

除此公路之外，国内外尚无百公里以上穿越流动沙漠的公路。毫无疑问，该公路是目前世界上最长的贯穿流动性沙漠的等级公路。

为了防止司机因为环境单一产生疲劳，在公里旁有景点

公路两侧结合自然环境分布，在合适的地段设置观景点、观景区、观景带，以方便过往旅客观看、欣赏沙海、胡杨林、芦苇等具有沙漠公路特点的风景，同时也有效防止驾驶员和乘客的视觉疲劳，

奔马

我的小马和奔马合影

通往一个油井的公路上，还没有来得及搭建防沙治沙带，一场风沙就会把公路掩埋，所以每天都有人工在公路上除沙

穿越塔克拉玛干沙漠一共有四条公路，我们走的是且末县到塔中，塔中到塔河，这个一公里处就是塔中往南到且末的公路

塔中石油小镇

加油站，加满燃油

在加油站加满淡水

加油站的国旗，见到国旗就是在家，好多去欧洲自驾游的朋友，来到国门，看到国旗好多人大哭，还在中国安全

把玻璃水壶加满，这个加水壶，跟随我跑了西藏，跑了新疆，在去云南的路上，不小心丢在了楚雄服务区

我为祖国献石油

往北进行翻越塔里木盆地，往右就是“轮台东门送君去，去时雪满天山路，山回路转不见君，雪上空留马行处”的轮台县，咱们不去，去塔河

2015年阿拉尔到塔中45号井的公路获批 ，将每一滴水变成一片绿叶，哪怕是碱水

公路建设者与科研人员，一边建设公路，一边用芦苇草方格在公路两侧建立机械防护体系，或者通过种植沙拐枣、梭梭、柽柳等生物防护措施，捍卫这条沙漠大动脉不受侵害。同时，人性化建设也纳入了这条公路建设之中。

相信很多人见过这个景点

绿化带全线采用滴水灌溉技术，每约4公里设立一个浇灌增压站，长年有护林员管理，我们进了好几个护林管理站，这一对夫妻是陕西渭南人，他们常年在此守护，非常寂寞，见到游客造访非常热情，总想找人拉拉家常

他们最想念的就是孙子孙女，想孩子们的时候就拿出手机看孩子们的照片

最北边的第一号001水井房

守护人员是四川的一对夫妻，暑假期间孙子孙女们从四川老家赶来陪伴他们

他们要做好各项登记，因为天气太热不忍心让他们带我看怎么滴灌的，留着念想吧

一号水井房还有光伏发电，条件是相对最好的，我用井水擦擦前后档玻璃和车牌，结果留下一层薄薄的盐碱，碱性可想而知

走到了头塔里木沙漠公路0公里处，留影纪念

胡杨林

胡杨林的果实，开花就是飞絮

胡杨林

死去的胡杨树，据说他们是装死，给水还可以复活，到此我们翻越了整个沙漠，下一站继续往西，到中国的最西端，西极乌恰县