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    尼桑轿车的NO.1,第三代总统4.5 JS L

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    公里每小时2020-07-29

    哟!

    老车速递!

    丰田有世纪,日产有总统。不过由初代公爵特别版衍生而来的日产总统在经历了四代车型后,已然日落西山,变成昨日黄花了。今天让我们再来看看它的这款第三代的产品,在它身上,我们依稀还可以看到它曾经的王者风范。



    这辆日产总统来自1996年,直瀑的中网和方形的大灯仿照了劳斯莱斯的设计,日产把它优化的不错,车头部分看上去很紧凑。



    这台车是JS L版本的,长5075mm×宽1830mm×高1435mm的车身尺寸虽然比不上劳斯莱斯,但也绝不是普通的家伙,毕竟5米的车身长度在那儿摆着。



    很有大家风范的轮毂。



    无论是侧身还是尾部,你是不是都有一种似曾相识的感觉,是的没错,无限Q45,这点不足为奇,短轴距版的总统和Q45是共享底盘的,谁让人家是同门兄弟呢!



    除了底盘,第三代日产总统排量为4500cc的VH45DE V8发动机也是和和无限Q45共用的,最大270马力,匹配4AT变速器。



    诞生于1990年的第三代总统,代号为HG50,其”皇室御用”的血统在它的内外部都得以体现,和绝大多数日本本土版的高级车一样,这款车也提供了真皮和高级织物两种座椅面料可选。



    座椅的多角度调节和记忆功能在车门上。



    如果你熟悉无限Q45,你一眼就会认出来,总统和它的内饰几无差别了,这也让我们多少悟出了总统最终失利的原因,你想,你会花更贵的价钱去买一个和凌志LS几乎一个模子里面出来的丰田世纪(图片)吗?!



    仪表很简单。



    中控布局并不复杂,两个空调出风口的中间,带有一块President时钟,强调了车辆的复古风格和高级属性。



    车窗的控制开关分布在变速杆的四周。



    后排空间不敢恭维,配置也非常低,日产在这一方面没有拿出足够的诚意,估计丰田的皇冠系列就可以和它PK了。



    后排扶手中的控制中枢,日式高档车的标配。



    如今,这款日产最高级的轿车已经走入了历史,人们时不时的还会想起它身上的那份欧洲古典气息,历史总在轮回,希望在未来的某年某月我们还可以再次见到它。


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